基于AIS轨迹聚类的深圳港西部港区引航风险分析  

作　　者：沈建云 胡建军 谢双魁 秦宏雷 

机构地区：[1]深圳港引航站

出　　处：《世界海运》2023年第7期14-17,共4页World Shipping

摘　　要：船舶自动识别系统(AIS)数据是船舶航行过程中产生的真实船舶行为的记录。以深圳港西部港区蛇口警戒区的水域为例,抽取其某时段AIS数据,基于聚类算法对不同类型船舶轨迹进行可视化分析,获得被引航船舶和其他船舶的航行特征。基于实例分析该水域可能存在的引航风险并提出合理化建议,以期改善其通航环境和船舶航行秩序,为船舶驾引人员和海事管理人员提供决策支持。

关 键 词：引航风险 自动识别系统 船舶行为 船舶轨迹 可视分析 

分 类 号：U675.98[交通运输工程—船舶及航道工程]