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出　　处：《交通建设与管理》2023年第2期10-11,共2页Transport Construction & Management

摘　　要：1微建议微小提议深度思考“沉箱压水、解钩。”随着最后一件沉箱伴着朝霞在基床稳稳着落,中交三航局浙江三澳项目一期大件码头工程项目常务经理周加佳紧绷了3个月的神经终于放松了下来,看着数十件沉箱在天青色的海平面上整齐落位,他的脸上露出了笑容。“这个码头依山而建,引堤位于水陆的交接处,需将引堤垂直嵌入山体50米,进行底部基槽爆破开挖。这个难题我们之前从未遇见过。”周加佳第一次看到施工图纸时,便深感工程艰难。由于施工海域高低潮相差6米,炸礁船水下炸礁工艺和陆上爆破工艺都因为有效施工时间短而无法实施。

关 键 词：水下炸礁 引堤 沉箱 基床 施工图纸 高低潮 爆破开挖 深度思考 

分 类 号：U65[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]