盾构隧道通缝拼装管片错台的理论分析  

作　　者：张强 阳定涛 

机构地区：[1]成都市市政工程设计研究院有限公司,四川成都610000 [2]成都天府新区投资集团有限公司,四川成都610000

出　　处：《城市道桥与防洪》2023年第8期235-238,共4页Urban Roads Bridges & Flood Control

摘　　要：随着盾构法隧道施工技术的发展和众多问题的解决,管片错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题对施工和运营的影响日益凸显,对工程质量有直接的影响。盾构隧道管片的错台主要归因于隧道管片间的差异性位移。分析以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景,在对隧道的不同类型的管片详细的受力分析的基础上,运用达朗贝尔原理对管片的位移进行了理论分析。最后,分析得出了不同类型管片的位移计算公式,并推导得出了管片之间的错台公式。该公式描述了管片错台与管片受力、弹性密封垫性质等因素的一个定量关系,为消除盾构隧道管片在推进过程中的错台,确保施工精度,提高工程质量提供了理论依据。

关 键 词：盾构隧道 管片 错台 达朗贝尔原理 通缝拼装 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]