FSAE赛车操纵稳定性仿真分析  

Simulation of FSAE Racing Car Control Stability

作　　者：乔洁[1] 刘湘安 李润喆 袁立青 Qiao Jie;Liu Xiang'an;Li Runzhe;Yuan Liqing

机构地区：[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064 [2]湖北省军区数据信息室,湖北武汉430070

出　　处：《北京汽车》2023年第4期7-9,20,共4页Beijing Automotive Engineering

基　　金：陕西省自然科学基础研究计划(2023-JC-QN-0664)。

摘　　要：赛车既需要获得更快车速,又需要具备良好的操纵稳定性,采用ADAMS软件对某款赛车进行仿真分析。首先,搭建赛车各子系统,包括前后悬架系统、转向系统、轮胎系统、制动系统、动力总成系统和车身系统,将所有系统组装成赛车虚拟样机模型;其次,对样车进行稳态回转、转向盘转角阶跃输入和蛇形仿真试验,根据GB/T6323—2014《汽车操纵稳定性试验方法》与实际比赛情况,对3种仿真试验结果进行客观评分,结果表明所设计的赛车样机具有良好的操纵稳定性。

关 键 词：方程式赛车 操纵稳定性 ADAMS/CAR 虚拟样机 

分 类 号：U462[机械工程—车辆工程] TP391.9[交通运输工程—载运工具运用工程]