肖佐楠:发展车规级芯片要坚持长期主义  

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作  者:李琳 

机构地区:[1]AO

出  处:《汽车观察》2023年第5期70-72,共3页Automotive Observer

摘  要:汽车电子芯片不能急功近利,要本着与客户共进退的原则,让客户先“赢”。车规级芯片是汽车电动化、智能化过程中不可或缺的组件,随着智能汽车数据量的高速增长,对高性能芯片的需求也大幅提升。中国汽车工业协会数据显示,传统燃油车所需芯片数量为600~700颗,电动汽车所需的芯片数量将提升至1600颗,而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至3000颗。

关 键 词:智能汽车 电子芯片 数据显示 电动汽车 客户 燃油车 急功近利 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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