低温下航空器安全运行的高度修正及应对策略  

Altitude correction and strategy for aircraft safe operation at low temperature

作　　者：戴雯思 

机构地区：[1]民航东北地区空中交通管理局

出　　处：《中国民用航空》2023年第9期63-65,共3页China Civil Aviation

摘　　要：飞行安全是民航的生命线,飞行安全与飞行程序、管制运行、地形环境及气象条件密切相关。目前我国民航飞行的相关高度均为气压高度,受温度变化影响比较明显。低温运行时,飞机和机组操作一切正常的情况下将会导致飞机实际飞行高度比指示高度低。近年来,在我国冬季地形复杂的机场,发生过多起低温引发高度告警的不安全事件。对于如何保障飞机在低温环境下的运行安全,避免可控飞行撞地的发生,业内进行了持续大量的研究,但是如何界定低温,以及在既有按飞行程序飞行,又有按雷达引导飞行(即混合运行)的机场,如何去修正和实施却一直成为业内共同关切的复杂疑难问题。

关 键 词：应对策略 温度变化影响 地形环境 飞行程序 飞行安全 气压高度 不安全事件 低温运行 

分 类 号：F56[经济管理—产业经济]