飞行程序

作品数：528被引量：425H指数：8
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民用飞机飞行非正常操作程序条目建立方法
《航空工程进展》2025年第2期175-180,195,共7页张丛远 杨延延 
非正常程序是飞行员处置各类应急情况的重要依据,由于缺少相应的程序条目建立方法,使程序条目易产生冗余或缺漏。将非正常程序分为4类,适航规章类、功能失效类、航线运行因素类和机型特点类,提出对应的程序条目建立方法;运用规章查询、...
关键词：系统安全性分析 非正常操作程序 故障分析 飞行程序 FMEA FHA 
PBN飞行程序的安全评估
《中国民用航空》2025年第3期71-73,共3页朱岳 李雄伟 
为确保银川河东机场PBN飞行程序运行安全平稳,依据相关规章、规范性文件,对PBN飞行程序进行了风险评估和管理。针对PBN飞行程序涉及的人、机、环境、管理等方面查找危险源,进行风险识别和风险分析,制订有效的风险缓解或消除措施。对识...
关键词：风险识别 飞行程序 危险源 安全评估 风险控制 程序运行 风险缓解 PBN 
离场飞行程序四维航迹仿真及噪声影响分析
《安全与环境学报》2025年第3期1192-1201,共10页庄南剑 余劲修 谷润平 
国家重点研发计划项目(2023YFB4302903);中央高校基本科研业务费项目(KJZ53420210102)。
为了更精确地评估机场终端区离场飞行程序的噪声,基于飞机性能数据基础(Base of Aircraft Data,BADA)模型,考虑飞机离场过程中爬升方式、推力和襟翼变化,建立能够针对多机型、多种飞行程序飞机离场飞行航迹模型。同时,结合噪声-功率-距...
关键词：环境工程 飞机噪声 飞机性能数据基础模型 程序仿真 噪声评估 
终端区进离场飞行程序设计与命名优化——以成都双流机场为例
《科技和产业》2025年第5期115-120,共6页黄晋 刘浩滨 彭浩 高震 
中国民航安全能力建设基金(FY2024MHBZ-12)。
参照国际民航组织(ICAO)相关的技术规范,分析国内当前空域使用和飞行程序设计命名现状,提出一种新的程序设计与命名方法。该方法通过使用过渡+共同段(点)的设计理念,并整合平行跑道和进离场路径,显著减少了飞行程序和航图数量,提高了空...
关键词：飞行程序 终端区 命名优化 空域利用 共同段 
面向飞行程序的领域本体PANS-Onto构建研究
《情报探索》2025年第1期1-9,共9页赖欣 冯嘉宇 张恒嫣 李炎林 
中央高校校级重点项目“大数据环境下航空情报信息特征提取与事件关联研究”(项目编号:ZJ2023-003)成果之一。
[目的/意义]飞行程序作为民航情报领域的重要组成部分,其信息的数量庞大、来源繁多,数据结构多样且表达方式存在较大的差异,需要建立统一的知识表达体系对其进行分析和管理。[方法/过程]通过抽象概念、挖掘归纳关系、定义属性来构建飞...
关键词：飞行程序 领域知识 领域本体 七步法 
通用航空转场飞行与运输航空横向碰撞风险研究
《中国民航飞行学院学报》2024年第6期11-15,共5页张乐 杨晓琳 左杰俊 
中央高校基本科研业务费基金项目(J2022-016)。
为确定《民用航空空中交通管理规则》第二百二十四条所述情形的碰撞风险,提高空域利用率,确保飞行安全,文章以Reich模型为基础,利用概率论理论建立了通航转场航线飞行与运输航空进近阶段飞行的横向碰撞模型。对比分析验证了所述横向碰...
关键词：空中交通管理 碰撞模型 飞行程序 安全评估 
基于可拓TOPSIS和集对分析的飞行程序评价模型
《数据挖掘》2024年第3期179-188,共10页冉祥来 
飞行程序设计的优劣将决定终端区的飞行安全和效率,故其评估至关重要。本文从安全性、经济性、管制员指挥复杂性、环境影响等方面出发,建立了飞行程序的评价指标体系。鉴于部分指标的数据采集技术难、可靠性低和成本高等缺陷,指标类型...
关键词：航空运输 飞行程序评估 可拓TOPSIS 集对分析 
基于ARINC424导航数据的飞行程序航迹绘制方法研究被引量：2
《民航学报》2024年第4期73-78,共6页李郁 郭靖 李兵兵 茹国成 任佳 
国家重点研发计划(2022YFB2602004)。
ARINC424标准是由航空电子工业协会(ARINC)制定的,用于存储、传输航空导航数据的一种导航数据库标准。飞行程序是航空器在离场、进场、进近及终端区的其他飞行活动中保证飞行安全及运行效率的重要约束。本研究基于ARINC424导航数据的飞...
关键词：ARINC424 导航数据 飞行程序 航迹 
基于仿真模拟的终端区空域PMS方案评估与优化——以天府机场为例
《民航学报》2024年第4期79-83,共5页张荣军 
面对航空业发展带来的空域资源紧缺,PMS点融合程序成为有效利用和管理空域资源的重要途径。为了满足地区航空市场快速增长需要,加快国际航空枢纽建设,天府国际机场拟对现行空域进行变更,针对向北运行实施PMS点融合程序。本文采用基于计...
关键词：飞行程序 点融合程序 快时仿真模拟 容量评估 
民用运输航空导航设备运行状况对仪表飞行程序可用性的影响分析
《中国民用航空》2024年第8期54-55,共2页庞艺 
飞行程序是机场运行和保障的法规性文件,是飞行员开展航班飞行和管制员实施空管指挥的重要依据。飞行程序是否安全可用,受到地形特征和障碍物、空域状况、航空器性能、飞行机组资质、机载设备以及地面导航设备运行状况等多重因素的影响...
关键词：法规性文件 地形特征 飞行程序 机场净空 机场运行 民航飞行 航班飞行 机载设备 
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