动力牵引车改进液压系统运动位移AMEsim仿真分析  

作　　者：左冬晓[1] 

机构地区：[1]河南工业贸易职业学院汽车工程学院

出　　处：《汽车维修》2023年第4期9-12,共4页Automobile Maintenance

基　　金：河南省基础与前沿技术研究计划项目(编号162300410158)。

摘　　要：选择AMEsim软件仿真测试了公路、铁路用牵引车的液压控制系统,对液压系统实施了改进设计,达到了良好的运行稳定性。原方案在3s时形成了震荡曲线,此系统不太稳定,需对其运行状态进一步改善。通过行走轮设置液压回路的方式来实现高度灵活调节的功能,从而使行走轮在运行过程中完成升降的过程,以适应不同高度的路面。

关 键 词：牵引车 液压系统 行走轮 液压控制系统 液压回路 运动位移 仿真测试 运行稳定性 

分 类 号：U469.51[机械工程—车辆工程]