用于混合动力电动飞机的新型罗罗发动机成功完成首次燃油燃烧试验  

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作  者:孙嘉忆(译) 

机构地区:[1]不详

出  处:《热能动力工程》2023年第11期28-28,共1页Journal of Engineering for Thermal Energy and Power

摘  要:一款专门为混合动力电动飞机开发的新型罗罗小型燃气轮机已经成功完成了首次燃油燃烧试验。该发动机的设计采用了新型燃烧技术,可实现超低排放,这一重大成就证实了这款紧凑、高功率的涡轮发电机的有效性,它将集成到轻型涡轮发电机系统中。涡轮发电机系统将通过提供500 kW至1200 kW可扩展功率的机载电源来补充罗尔斯·罗伊斯的电力推进组合,从而扩大可持续航空燃料的使用范围,并在以后可进一步通过氢燃烧来实现这一目标。

关 键 词:涡轮发电机 燃油燃烧 混合动力 小型燃气轮机 航空燃料 超低排放 氢燃烧 机载电源 

分 类 号:V23[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

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