电力动车组过分相控制方法优化研究  

Research on optimization of over-split phase control for EMUs

作　　者：李哲 刘忠烨 张冰 周庆强 LI Zhe;LIU Zhongye;ZHANG Bing;ZHOU Qingqiang

机构地区：[1]中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连116022

出　　处：《铁道机车与动车》2023年第11期18-21,25,I0001,共6页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：为了确保电力动车组平稳安全通过高压接触网分相区段,提出电力动车组过分相的控制方法。主控车将微机系统从监控系统实时接收的监控信息(包括分相区信息)发送给从控车,结合路况信息和运行信息进行过分相控制,可以获知动车组与预告、强迫信号之间准确距离,避免动车组重载、车列较长或分相区坡度较大时,在分相区内停车的情况出现。

关 键 词：电力动车组 过分相 自动化控制 监控信息 控制方法 

分 类 号：U266.2[机械工程—车辆工程]