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机构地区:[1]常州机电职业技术学院机械工程学院,江苏常州213164 [2]常州智戌新能源电力科技有限公司,江苏常州213164
出 处:《轨道交通装备与技术》2023年第6期21-27,共7页Rail Transportation Equipment and Technology
基 金:江苏省第六期“333高层次人才培养工程”((2022)3-16-850);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上资助项目(22KJD130001);常州市基础研究计划(应用基础研究),(CJ20220017)。
摘 要:为了研究具有弹性支承的输流管路受迫振动时稳态位移响应与激励方向之间的关系,将Euler-Bernoulli梁理论和平推流模型分别用作细长输流管路的力学模型及内部流体的流动模型,采用Laplace正、逆变换推导了固定-弹性支承式输流管路横向和轴向运动时的格林函数,并沿整根管路进行积分,最终通过勾股定理分别得到了合位移响应及其与指定坐标轴之间的夹角的解析表达式。在一段实际管路物理参数的基础上,先后研究了位移响应与激励频率、激励位置、激励方向、弹性系数之间的关系,发现:基于共振原理计算的固有频率与理论值一致;在同等激励参数下,位移响应幅值总是发生于激励与管路轴线垂直时;激励位置和弹性系数都能够影响位移响应幅值的最大值及其发生的位置。方法可为后续管路的疲劳可靠性问题的研究提供精确的计算结果,研究可以拓展到其他支承形式的直管、弯管等同类问题中去。
关 键 词:输流管路 受迫振动 稳态位移响应 激励方向 格林函数法
分 类 号:U279.324[机械工程—车辆工程] TH113[交通运输工程—载运工具运用工程]
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