纯电动汽车电耗分析及未来电耗推测  

Power consumption analysis and future power consumption forecast of pure electric vehicle

作　　者：余才光 高上览 汤伟诚 顾晓洋 YU Cai-guang;GAO Shang-lan;TANG Wei-cheng;GU Xiao-yang

机构地区：[1]吉利汽车研究院(宁波)有限公司,宁波315300 [2]江苏长江智能制造研究院有限责任公司,常州213000

出　　处：《制造业自动化》2024年第1期191-198,共8页Manufacturing Automation

摘　　要：纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,电耗是纯电动汽车领域研究中不可避免的关键参数,国内外学者针对如何降低电耗已做了大量的研究,但对于纯电动汽车整体电耗的分析较少。首先分析了现阶段电耗的整体水平,提出纯电动汽车电耗的6个影响因子:整备质量、滚动阻力系数、风阻系数、能量传递的综合效率、低压功耗、及整车内阻。利用6个影响因子建立MATLAB/Simulink的电耗计算模型,计算结果与现阶段整体电耗进行校准,验证了模型计算的准确性,同时也验证了6个影响因子在计算CLTC-P工况的电耗过程中相互独立。可以分别分析6个影响因子的未来发展趋势来预测纯电动汽车未来在CLTC-P工况下的电耗趋势。分析结论很好地反映了当前纯电车电耗的平均水平,也能较为准确地预判未来纯电动汽车在CLTC-P工况下的电耗,可作为纯电动汽车未来电耗限值的理论参考和依据。

关 键 词：纯电动汽车 电耗 影响因子 阻力 电驱效率 

分 类 号：TF425[冶金工程—钢铁冶金] F273.2[经济管理—企业管理]