临临高速鲁山隧道施工组织与支护设计思考  

作　　者：杨洪振 苏子龙 

机构地区：[1]山东省路桥集团有限公司,山东青岛266000

出　　处：《四川建筑》2023年第6期146-149,共4页Sichuan Architecture

摘　　要：以临淄至临沂高速公路鲁山隧道工程为依托,对隧道的开挖方式、支护形式、衬砌内力、及施工组织上进行了相关设计,主要开展和完成的工作内容包括几个方面。采用单侧壁导坑法施工此次分离式隧道;开挖断面采用曲墙拱式设计,并绘制了隧道横断面轮廓图以及衬砌内轮廓设计;采用复合式衬砌结构,初期支护采用锚喷网支护,二次衬砌采用钢筋混凝土衬砌。采用荷载-结构法进行二次衬砌内力计算,根据内力计算结果进行截面强度的验算得到二次衬砌内力图;并通过内力图进行了二次衬砌的配筋,绘制了二次衬砌配筋图。进行防水设计,绘制了排水系统设计图及一些构造详图。在隧道的施工组织设计上,从隧道的开挖、支护与衬砌、监控量测等方面进行展开,确定相关要求。

关 键 词：隧道 复合式衬砌 荷载-结构法 二次衬砌内力计算 施工组织设计 

分 类 号：U455.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]