复合式衬砌

作品数：230被引量：747H指数：16
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复合式衬砌让压支护下软岩大变形隧道应用效果对比分析
《公路》2025年第4期477-483,共7页杨文 
为对比研究复合式衬砌软岩隧道在让压支护及传统刚性支护下的应用效果,基于软岩公路隧道实体工程,分析刚性支护下软岩隧道围岩大变形的原因,采用有限元模拟建立三维模型,对比软岩隧道刚性支护和让压支护下初支和围岩变形以及钢拱架和初...
关键词：软岩隧道 复合式衬砌 大变形 让压支护 刚性支护 数值仿真 
基于初期支护主要承载的二次衬砌施作时机研究
《建筑技术开发》2025年第4期147-149,共3页于海涛 
山岭隧道主要采用由外层初期支护与内层二次衬砌构成的复合式衬砌。二次衬砌的施作普遍落后于初期支护,当初期支护作为主要承载结构时,二次衬砌的施作时机尚不清楚。基于此,通过安全系数与裂缝检算确定出二次衬砌所能出现的极限位移,考...
关键词：隧道工程 复合式衬砌 极限位移 施作时机 
以初期支护为主要承载结构的隧道复合式衬砌优化设计
《国防交通工程与技术》2025年第1期4-8,共5页傅新明 张宏 于海涛 
复合式衬砌考虑初期支护与二次衬砌分别承担一定比例的围岩压力,经监测发现初期支护承担了主要的围岩荷载,结构设计的安全性无法证实。依托中兰铁路香山隧道,以初期支护承担100%荷载、二次衬砌作为安全储备来优化复合式衬砌,并在现场设...
关键词：隧道工程 复合式衬砌 结构安全 初期支护 现场试验 
地铁隧道穿越复杂地层时的结构设计与施工技术
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2025年第1期129-132,共4页马建慧 刘晓云 
太原市轨道交通1号线一期工程区间盾构下穿汾河工程关键技术研究项目。
本次研究旨在探讨城市化进程下地铁隧道下穿复杂地层结构设计及施工技术,并结合太原地区某地铁工程进行了分析,分析了复合式衬砌技术、浅埋暗挖法、盾构施工法等技术在工程中的具体运用效果。结果发现上述技术显著改善了隧道结构稳定性...
关键词：复合式衬砌 浅埋暗挖法 盾构施工法 结构稳定性 施工技术 
基于复变函数的隧道应力解析及支护结构安全分析
《公路》2025年第1期313-319,共7页安超 
为深入探究隧道开挖建设对周围岩土体应力分布的影响,以非均压荷载下的三心圆隧道开挖作为模型,引入岩土体侧压力系数,利用复变函数理论推导隧道围岩应力的解析解。以离隰高速某隧道工程为依托,探讨不同侧压系数作用下,隧道孔口围岩应...
关键词：隧道工程 非均压荷载 围岩应力 复变函数 复合式衬砌 数值模拟 
隧道复合式衬砌病害处治及套衬加固技术研究
《湖南交通科技》2024年第4期141-144,150,共5页刘雄 金宇轩 张敬宇 毛阿立 
以永州市双牌县阳明公路隧道复合式衬砌加固为例,使用大型有限差分计算软件FLAC 3D对隧道衬砌病害处治过程进行模拟分析,评估衬砌内嵌套衬、衬砌内设置钢板等加固方案对隧道衬砌病害的处治效果,并确定合理的加固方案。同时,对各方案不...
关键词：围岩稳定性 衬砌加固 有限差分法 数值模拟 
公路隧道衬砌受力时空特性分析被引量：1
《公路》2024年第10期422-429,共8页刘然 付佳卉 
基于洪川隧道与谭家桥隧道的现场监测数据,研究了围岩压力随施工进尺的时程变化规律以及围岩等级、隧道埋深等不同因素的影响,并分析了复合式衬砌不同部位在不同围岩特征下的荷载分布规律。研究结果表明:(1)谭家桥隧道Ⅴ级围岩断面的围...
关键词：隧道工程 围岩压力 复合式衬砌 围岩等级 埋深 
深埋山岭隧道复合式衬砌水压力计算方法
《铁道标准设计》2024年第10期129-134,共6页张素敏 
国家自然科学基金项目(51978424)。
富水山岭地区隧道衬砌结构设计中,采用限制排水方式由于可以兼顾隧道本身结构安全和周围环境的保护而逐渐被认同,目前多采用设置防水板和盲沟排水体系的复合式衬砌结构,对其二衬水压力,目前尚缺乏类似围岩压力的简单实用的方法。视二衬...
关键词：深埋隧道 山岭隧道 复合式衬砌 水压力 渗流场 解析计算 
基于“接触摩擦-梁-接头”模型的矿山法隧道预制拼装二次衬砌分块方法研究
《现代隧道技术》2024年第3期35-44,共10页张育锦 周晓军 喻炳鑫 李旭 张潮 
四川省自然科学基金(2022NSFSC1127)。
为分析矿山法隧道复合式衬砌中预制拼装二次衬砌的分块方式和承载特性,根据荷载与结构模型的分析方法,建立考虑衬砌间相互作用的“接触摩擦-梁-接头”复合式衬砌的计算模型,并考虑围岩对初期支护的法向和切向约束作用,分析矿山法隧道复...
关键词：矿山法隧道 复合式衬砌 预制拼装二次衬砌 抗弯刚度 “接触摩擦-梁-接头”模型 
复合式衬砌隧道模型试验及其承载特性研究
《岩土工程学报》2024年第S01期102-106,共5页吴鹏 陈健 崔岚 徐晨 
国家自然科学基金面上基金项目(52079135);中国铁建股份有限公司科研计划项目(2021-B18);铁四院科技计划项目(2021K038)。
中国山岭隧道常采用复合式衬砌支护,探究复合式衬砌的承载特性对矿山法隧道支护设计具有重要意义。设计了大型隧道结构模型试验系统,开展了毛洞、喷锚组合支护和复合式衬砌支护的大尺寸隧道模型试验,通过监测隧道破坏全过程,分析不同支...
关键词：复合式衬砌 模型试验 承载特性 荷载分担比例 
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