深埋隧道

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深埋隧道爆破施工围岩损伤与稳定性数值分析
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第5期133-137,共5页骆岗 陈小龙 郭赖赖 
高地应力环境下,隧道的钻爆掘进作业必须纳入初始地应力场的动态释放效应考量,且围岩的最终损伤形态系复杂多因素交互作用的结果。利用有限差分软件,本研究系统探讨了爆破荷载作用与地应力动态卸载双重机制下,隧道周边岩体的损伤演化模...
关键词：高地应力 隧道 爆破 围岩损伤 
天然场音频大地电磁法在长大深埋隧道勘察中的应用研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第4期139-143,共5页祁国玉 穆伟 长孙月雷 
本文探讨了天然场音频大地电磁法(AMT)在长大深埋隧道工程地质勘察中的应用。AMT法是一种重要的勘探方法,它借助天然存在的电磁场信号开展工作。具体而言,该方法通过对电磁场的时间序列信号进行精确观测,然后将这些时域信号转换为频率...
关键词：地球物理学 天然场音频大地电磁法(AMT) 电磁法勘探 长大深埋隧道 
带式输送机组合出渣技术在长大深埋隧道施工中的应用研究
《建设机械技术与管理》2025年第2期154-156,共3页彭庚 
以某深埋隧道施工为案例,论述了带式输送机组合出渣方案,分析其主要出渣技术,评估其应用效果,可为更多深埋隧道施工提供参考。
关键词：带式输送机 组合出渣技术 深埋隧道 施工方案 
基于位移反分析的深埋隧道围岩应力释放率分析
《公路与汽运》2025年第2期124-127,134,共5页孙祁究 马贵红 王健舟 何慧丽 
以某软弱围岩公路隧道为工程背景,根据施工动态监控量测数据拟合顶部下沉位移曲线,推算二次衬砌施作时间;将二次衬砌施作时间运用于地层结构开挖模型中,利用位移反分析法对围岩弹性模量进行反演;提取最优数值模型顶部下沉值,利用影响线...
关键词：隧道 围岩应力释放 位移反分析 影响线原理 地层结构法 
富水花岗质混合岩深埋隧道突涌水灾变机制及防治措施
《公路》2025年第4期455-462,共8页严少洋 高富强 王齐 何朋立 姬木楠 叶红宇 
国家自然科学基金面上项目,项目编号51874123;河南省自然科学基金面上项目,项目编号242300421255。
为解决富水花岗质混合岩地质条件下深埋隧道突涌水灾害性难题,以正盘台隧道1号斜井穿越富水花岗质混合岩破碎带为工程依托,结合花岗质混合岩弱风化、节理裂隙发育、岩体破碎、围岩稳定性差等特点,分析爆破动载扰动、开挖卸荷作用与高压...
关键词：深埋隧道 富水花岗质混合岩 突涌水 灾变机制 超前精准预报 
矿山法隧道全包防水施工技术研究
《价值工程》2025年第11期144-147,共4页张晓飞 
随着我国城市化进程加速,轨道交通建设规模持续扩大。根据住建部2023年数据显示,全国地铁在建里程已突破6000公里。但隧道渗漏水问题仍普遍存在,严重影响运营安全和结构耐久性。本文以贵阳轨道交通雅关隧道为研究对象,针对其200米超深...
关键词：深埋隧道 矿山法 全包防水 反坡开挖 质量控制 高水压环境 
一种新的长大深埋隧道围岩分级方法研究
《铁道勘察》2025年第2期151-158,共8页马元 
中国铁路设计集团有限公司科技开发计划重点课题(2024A0226401)。
长大深埋隧道勘察设计精度常受地形及地表条件限制,导致围岩分级准确率不佳,进而遗漏不良地质风险,造成大量变更。因此,需要研究一种能够克服外部条件限制,又能够客观量化的围岩分级和开挖预警的方法。分析全国128座隧道的36821个电阻...
关键词：高速铁路 深埋隧道 围岩分级 综合勘察 大地电磁 卡尼亚电阻率 归一化法 
滇西北山区某深埋隧道水文地质特征及突涌水危险性评价
《铁道技术标准(中英文)》2025年第3期15-21,共7页许晓君 周航 张宇婷 任云 丁浩江 宋章 
中铁二院科技研究开发计划课题(KDNQ214100)。
滇西北高原山区构造作用强烈,岩体节理裂隙发育,岩溶水文地质条件复杂,隧道突涌水成为制约交通建设的重大难题。本文以滇西北某隧道为研究对象,通过水文地质调查、地质钻孔及测试、数学计算等方法,对隧址区水文地质特征进行研究,并开展...
关键词：深埋隧道 高原山区 水文地质特征 突涌水 危险性评价 
深埋隧道微震震源参数特征规律研究
《地下空间与工程学报》2025年第1期247-253,共7页熊炎林 陈冠甫 刘晓丽 
国家自然科学基金(52079068);水沙科学与水利水电工程国家重点实验室(2021-KY-04)。
为分析深埋隧道开挖过程中围岩破裂的尺寸、机制和过程,本文以西南某隧道为研究对象,在隧道中构建微震监测系统,采用双差定位确定隧道开挖过程中微震事件的空间位置,并对静态应力降、动态应力降、震源半径等震源参数的演化规律进行了研...
关键词：深埋隧道 震源参数 围岩破裂 微震监测 
深埋双线隧道下穿既有隧道开挖方案比选及施工关键技术
《建筑机械》2025年第2期154-159,共6页孙延昭 张家龙 
新建大尖峰隧道下穿既有枫树湾隧道,下穿段最大埋深为270m,且既有隧道运营年限长,衬砌支护较弱,施工安全风险较大。文章基于Midas NTS有限元软件研究了三台阶预留核心土法、CD法和短台阶法开挖对既有隧道竖向变形的影响,计算结果表明:...
关键词：深埋隧道 下穿既有隧道 开挖方案比选 数值模拟 施工技术 
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