丁浩江

作品数:32被引量:134H指数:6
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供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题:铁路选线隧道有害气体铁路隧道更多>>
发文领域:交通运输工程天文地球建筑科学水利工程更多>>
发文期刊:《科学技术与工程》《岩石力学与工程学报》《高速铁路技术》《煤矿安全》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
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基于无人机和Rocfall的危岩落石特征分析与运动学模拟研究——以圆宝山隧道出口为例被引量:2
《铁道技术标准(中英文)》2024年第1期36-44,共9页刘美琳 邓睿 李嘉雨 丁浩江 刘芝勇 刘毅 
西藏自治区自然科学基金(XZ202201ZR0069G);西藏自治区科技计划(XZ202201ZY0021G);中国中铁股份有限责任公司科技研究开发计划(2022-重大-01)。
丽香铁路位于云南省西北部,沿线山峦纵横,地形险峻,高山、峡谷、高原、盆地交错分布,地质构造复杂,新构造运动强烈,危岩落石发育。以丽江至香格里拉线的圆宝山隧道出口为研究对象,通过危岩现场地质调查、无人机航测获取影像数据,结合Roc...
关键词:危岩落石 无人机 数值模拟 Rocfall 
有害气体区高速铁路减灾选线技术研究被引量:2
《铁道标准设计》2023年第4期6-11,共6页丁浩江 张广泽 岳志勤 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802206-5);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2018016(17-20))。
有害气体(煤成气、油型天然气、其他有害气体)不良地质区高速铁路建设中常发生爆炸、燃烧、气体突涌、中毒窒息的现象或灾害事故,已成为建设中常见灾害类型,造成了人员伤亡与财产损失。因此,有必要从灾害角度研究高速铁路有害气体区减...
关键词:高速铁路 有害气体 致灾因子 致灾类型 防灾减灾 地质选线 
西南山区铁路工程减灾选线探索被引量:3
《铁道工程学报》2023年第4期1-5,共5页刘琦 岳志勤 陈传勇 丁浩江 
研究目的:西南山区地形、地质、水文、气象等铁路建设环境最为复杂,地上地下、表生内生地质灾害点多面广,其危害类型多,危害大小和危害持续性不一。复杂艰险山区铁路选线需要综合决策的因素众多,其中从铁路全生命周期分析、研究、规避...
关键词:选线 艰险 复杂 风险 绕避 
玉京山隧道巨型溶洞地质特征与稳定性评价被引量:3
《高速铁路技术》2023年第1期81-85,90,共6页叶堃 丁浩江 岳志勤 
成贵高速铁路玉京山隧道施工中遭遇高速铁路建设史上的最大溶洞,溶洞下部发育大型暗河,洞内充填物厚度大,成分复杂,工程地质环境复杂,处理难度大、施工安全危险性高。现场采用地质调查及测绘、三维激光扫描、水文观测、物探、钻探、孔...
关键词:隧道工程 巨型溶洞 工程地质特征 分析评价 
高速铁路隧道岩溶陷落柱成因及工程地质特征分析被引量:1
《铁道勘察》2022年第6期53-58,共6页方振华 许卫武 罗明磊 王科 冯涛 丁浩江 
中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目重点课题(KYY2019069(19-20))
成都至贵阳高速铁路铁盔山隧道施工过程中,部分地段遇到松散堆积不良地质体,且伴有大量涌水,给施工造成较大困难,必须通过系统勘察查明该不良地质体的成因、工程力学性质、水文地质特征,为设计施工提供准确、全面的地质依据。通过区域...
关键词:高速铁路 隧道工程 不良地质体 岩溶陷落柱 工程地质特征 
成贵铁路兴文到威信越岭段工程地质选线研究被引量:1
《路基工程》2022年第4期136-139,共4页叶堃 丁浩江 王富平 
成贵铁路兴文到威信段位于四川丘陵向云贵高原过渡的地形急变带,地形起伏大,沿线重力不良地质体、煤层瓦斯、采空区和岩溶极为发育,工程地质条件复杂,线路方案比选困难。勘察设计过程中,在遵循复杂艰险山区选线定线技术原则的基础上,结...
关键词:铁路选线 地质选线 越岭段 不良地质 方案比选 推荐方案 
兴隆坪隧道施工通风流场及天然气瓦斯分布规律研究被引量:1
《四川建材》2022年第4期180-183,185,共5页丁浩江 
中铁二院工程集团有限责任公司科研课题:铁路工程非煤系地层有害气体成因机制与危险性评价研究(KYY2018016(17-20))。
以成都至贵阳高铁兴隆坪天然气高瓦斯隧道压入式通风设计为案例,运用离散化的数学方法模拟、分析流体流动和热交换理论,对隧道开挖进行了通风数值模拟,研究通风状态下瓦斯的分布及运动规律,并对比研究压入式通风不同时间段洞内不同位置...
关键词:隧道施工 通风流场 天然气瓦斯 分布规律 数值模拟 
关于四川盆地南缘地质条件及有害气体成生特征研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2022年第3期159-163,共5页丁浩江 
国家科技部重大专项“大型交通基础设施的灾害链机理灾情评估及防灾减灾技术”科研课题(2016YFC0802206-5)资助;中铁二院工程集团有限责任公司“铁路工程非煤系地层有害气体成因机制与危险性评价研究”科研课题(KYY2018016(17-20))资助。
本文以四川盆地南缘天然气聚集区为研究对象,深入研究并分析区内地质条件和有害气体类型及成生特征,为区内建设的大型地下工程防灾减灾措施制定提供科学依据。研究发现四川盆地南缘区域地质环境复杂,岩土体中有害气体不良地质极发育,区...
关键词:四川盆地 地质条件 有害气体 成生特征 地下工程 
混合岩溶山区岩溶水文地质勘察和选线——以成贵铁路玉京山隧道为例
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2021年第11期174-177,共4页叶堃 李峰 丁浩江 段光武 
以玉京山隧道岩溶水文专项勘察确定线路方案为例,结合后期施工开挖验证,总结出混合岩溶山区地质选线的可实施性方案。在对玉京山隧道岩溶水文地质情况进行详细分析的基础上,开展隧道岩溶水文地质专项勘察。根据勘察成果对隧道洞身主要...
关键词:隧道 高速铁路 岩溶水 选线 
成贵铁路上高山隧道超大型溶洞处理技术与应用被引量:8
《人民长江》2021年第11期105-110,共6页方振华 余庆 岳志勤 丁浩江 罗明磊 
中国中铁二院工程集团有限责任公司院控科研项目(KYY2019069(19-20))。
隧道施工遇超大型溶洞,需对其进行科学地分析,查明其工程特性、分析评价其稳定性,进而制定安全、可靠、合理的工程处理措施。成贵铁路上高山隧道在施工过程中揭示出115 m×90 m×20 m(长×宽×高)的超大型溶洞大厅,底部岩溶堆积物厚30~4...
关键词:大型溶洞 稳定性 理论分析 溶洞堆积体 处理方案 高速铁路隧道 成贵铁路 
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