共轴式直升机自转下滑着陆飞行轨迹近似计算  

Autorotation Flight Path Calculation of a Coaxial Helicopter

作　　者：王晓勇[1] 邓彦敏[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京100083

出　　处：《飞行力学》2002年第4期10-13,共4页Flight Dynamics

摘　　要：介绍了直升机自转下滑的概念 ,对自转下滑着陆过程中的能量转换进行了分析。以能量法计算为基础 ,根据共轴式直升机的特点 ,介绍了共轴式直升机诱导功率的计算方法 ,引入了计算自转下滑着陆轨迹的控制模型 ,根据该控制模型 ,用数值计算得出了某轻型共轴式直升机的自转下滑着陆轨迹 ,其结果可为飞行员实施自转着陆提供参考。This article is introduced the concept of helicopter autorotation and analyzed the energy conversion during autorotation landing. On the basis of energy, a way of calculating the induced power of a coaxial helicopter is addressed, and a control model for the calculation of autorotation landing path is also discussed.According to this model, the autorotation landing path of a certain light coaxial helicopter is calculated by the method with the use of numerical integral calculation.

关 键 词：共轴式直升机 自转下滑着陆 飞行轨迹 计算 

分 类 号：V212.4[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]