共轴式直升机

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相关机构：北京航空航天大学北京海空行科技有限公司中国直升机设计研究所南京航空航天大学更多>>
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西科斯基飞机公司共轴式直升机的发展
《中国科技纵横》2023年第19期63-65,78,共4页于琦 
美国西科斯基公司在20世纪60年代开始研制共轴直升机,通过关键技术攻关,验证了前行桨叶概念,先后发展了S-69、X2、S-97、SB-1等项目,其技术具有一定的继承性。
关键词：西科斯基飞机公司 共轴直升机 发展 
倾转旋翼航空器模型
《无线电》2022年第8期6-9,共4页江沛 
带有螺旋桨的飞行器在生活中还是比较常见的,典型类型可分为螺旋桨飞机和直升机。螺旋桨飞机(见图1)的螺旋樂所在的平面与地面垂直;直升机的螺旋桨所在的平面与地面平行。直升机又细分为单旋翼直升机和双旋翼共轴式直升机等(见图2、图3...
关键词：螺旋桨飞机 单旋翼直升机 飞行速度 共轴式直升机 倾转旋翼 双旋翼 航空器 跑道 
共轴式直升机桨毂阻力特性与减阻试验
《航空工程进展》2020年第1期103-108,131,共7页龙海斌 吴裕平 
共轴式直升机桨毂阻力占全机废阻的50%以上,因此有必要对桨毂阻力特性和减阻设计进行研究。通过对某共轴式直升机桨毂模型、减阻方案及减阻方案加装涡流发生器进行风洞试验,研究轴式直升机桨毂的阻力特性,验证减阻方案及减阻方案加装涡...
关键词：共轴式直升机 桨毂 阻力 减阻 涡流发生器 风洞试验 
共轴双旋翼桨叶结构载荷试飞研究被引量：1
《应用力学学报》2019年第5期1005-1011,1253-1254,共8页程卫真 
从共轴式直升机双旋翼系统的实际结构布局出发,建立上、下旋翼桨叶载荷校准试验力学模型,选择非翼型的桨叶根部段作为桨叶测量剖面进行应变桥路设计,通过单向加载法的桨叶载荷校准试验获得上、下旋翼桨叶载荷方程。提出一种共轴双旋翼...
关键词：共轴式直升机 双旋翼 桨叶 结构载荷 试飞技术 小遥测应变测量技术 
不同飞行速度下的共轴式直升机气动特性研究被引量：8
《直升机技术》2019年第2期6-11,共6页龙海斌 吴裕平 
近年来,共轴式直升机飞行速度越来越快,其气动特性也与常规直升机有比较大的差异。采用求解N-S方程的方法对某共轴式直升机算例样机的气动特性进行了数值计算,计算状态包括五种典型的飞行速度。通过分析全机和桨毂等部件的气动特性计算...
关键词：共轴式直升机 飞行速度 气动特性 CFD 
共轴式直升机桨毂阻力特性计算研究被引量：2
《直升机技术》2018年第3期1-5,10,共6页龙海斌 吴裕平 
共轴式直升机桨毂迎风面积大,表面结构复杂,产生的气动阻力占全机废阻的50%以上。采用求解N-S方程的方法对某型共轴式直升机桨毂的阻力特性进行了计算,分别研究了飞行速度、上下桨毂方位角和计算模型尺寸的变化对桨毂阻力特性的影响。...
关键词：共轴式直升机 桨毂 阻力特性 CFD 
共轴刚性旋翼直升机旋翼控制相位角问题分析被引量：5
《北京航空航天大学学报》2017年第10期2047-2053,共7页袁野 陈仁良 李攀 鲁可 
国家自然科学基金(51405227);航空科学基金(20145752034);江苏高校优势学科建设工程资助项目~~
利用共轴刚性旋翼直升机飞行动力学模型,以XH-59A共轴刚性旋翼直升机为研究对象,分析了旋翼控制相位角对纵向配平特性、需用功率以及上、下旋翼桨毂弯矩的影响。基于分析结果,提出了一种针对共轴刚性旋翼直升机的旋翼控制相位角的配置...
关键词：双旋翼共轴式直升机 需用功率 旋翼控制相位角 配平特性 桨毂弯矩 
共轴式直升机舰面起降风限图计算被引量：4
《海军航空工程学院学报》2017年第1期149-153,共5页杨俊 
部委科研基金资助项目(15-cpb-06)
通过建立共轴双旋翼直升机的舰面起降飞行动力学模型,计算了某型共轴双旋翼直升机在某型舰上的起降特性。根据相关判据,得出该机舰组合的起降风限图。起降风限图为该直升机在舰上的安全起降提供了指导,有重要的实际意义。
关键词：共轴直升机 飞行动力学 舰面起降 风限图 
共轴式直升机旋翼/机体耦合系统动力学仿真被引量：2
《航空科学技术》2017年第1期25-29,共5页吕增岁 宋日晓 张华 
本文运用CATIA、ADAMS建立共轴式直升机旋翼/机体动力学模型,在ADAMS平台上对其进行动力学特性仿真。分析了共轴式直升机旋翼/机体耦合系统动不稳定的机理,上旋翼出现摆振后退型,且旋翼对机体产生的离心激振力频率与机体在起落架上的振...
关键词：直升机 共轴双旋翼 旋翼/机体耦合 动力学仿真 
共轴式直升机地面共振非线性仿真被引量：2
《南京航空航天大学学报》2016年第2期159-164,共6页胡国才 吴靖 柳泉 
航空科学基金(20145784010)资助项目
建立了共轴式直升机旋翼/机体耦合的非线性动力学模型。在不考虑桨叶减摆器和起落架非线性因素的前提下,通过求解某模型直升机不同转速时桨叶摆振和机体运动的时域响应,确定了该直升机发生地面共振的转速范围,并与特征值分析确定的共振...
关键词：共轴式直升机 地面共振 非线性 仿真分析 
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