结构载荷

作品数：100被引量：318H指数：9
导出分析报告
相关领域：建筑科学航空宇航科学技术更多>>
相关作者：唐宁薛敏王磊王从思邱志平更多>>
相关机构：北京航空航天大学南京航空航天大学中国飞行试验研究院西北工业大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家电网公司科技项目国家科技支撑计划国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
风致倾角对漂浮式风机动力学响应特性的影响研究
《机电产品开发与创新》2025年第1期95-98,共4页朱永飞 詹海宁 陈松 王春波 陈静 
在巨大的气动载荷作用下,浮式风机工作时不可避免地伴随着一定的的风致倾角,从而影响浮式风机的动力学响应特性。本文通过模型试验,深入研究了浮体风致倾角对漂浮式风机动力学响应特性的影响规律。结果表明,风致倾角改变了浮式风机平台...
关键词：浮式风机 风致倾角 模型试验 结构载荷 
飞机折叠翼结构载荷飞行测量模型构建及应用
《航空学报》2024年第23期212-222,共11页李俊 范华飞 何发东 李志蕊 李文龙 
针对飞机折叠翼结构载荷测量应变电桥在载荷校准地面试验中出现的严重非线性响应问题,基于折叠区域结构传力特性和结构载荷测量机理,以折叠分界面弯矩为状态变量,并以折叠段重力引起的弯矩为分界点载荷,建立了分段多元线性模型,给出了...
关键词：折叠翼 结构载荷 飞行测量 应变电桥 非线性响应 分段模型 载荷校准 
极限海浪环境下海洋平台立柱结构载荷及应力分析研究被引量：1
《船舶力学》2024年第11期1700-1709,共10页曲森 任慧龙 王希坤 史鸿博 
国家自然科学基金青年项目(52106043)。
本文利用开源计算流体力学软件OpenFOAM,数值模拟极限海浪环境下卷破波浪和非破碎波浪对海洋平台立柱的影响,目的是对比分析立柱在上述两种波浪类型下的波浪载荷及结构应力的变化情况。基于雷诺平均Navier-Stokes方程结合k-ωSST湍流模...
关键词：卷破波浪 雷诺平均Navier-Stokes方程 湍流模型 破碎波浪载荷 海洋平台 
有限元分析在船体结构强度评估与优化中的应用
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第8期117-120,共4页任涛 
文章重点提出船体构造的强度为船舶安全航行所必需。此研究利用有限元手法对船体结构强度进行了深入剖析和研究。一个以有限元方法为基础的船体结构模型得以建立,并充分考虑诸如海浪和风力这类关键性结构载荷。有限元模型将船体在多种...
关键词：有限元方法 船体结构强度 结构载荷 船体优化 船体设计 
大兆瓦级钢混塔筒结构载荷及受力特性研究
《特种结构》2024年第4期50-56,93,共8页李彦娥 周扬 郭松龄 李强 曹海 
机组大型化致使塔顶气动推力和俯仰弯矩增加,塔底弯矩载荷大幅度增加,钢混支撑结构逐步成为风电机组大型化发展的有效解决方案。本文基于陆上大容量风机钢混塔筒结构,研究混塔段和钢塔段比例对塔筒载荷和受力分布的影响。结果表明:对于...
关键词：钢混支撑结构 大容量风机 整机频率 结构强度 
基于半解析有限元的结构载荷传递规律可视化
《计量学报》2024年第8期1184-1190,共7页王朝华 连辉 吴凤和 黄冰潇 杨成龙 孙迎兵 王超世 
国家自然科学基金(52205278,92266203);山西省基础研究计划(202103021223290);太原科技大学科研启动基金(20212040);山西省高等学校科技创新项目(2021L291)。
针对结构内部载荷传递规律的量化表达问题,提出了一种基于半解析有限元的载荷传递规律可视化方法。给出了结构内局部区域载荷传递量可视化的基本原理,利用半解析有限元法推导了结构内部载荷传递量计算的数学表达。借助单元生死技术模拟...
关键词：力学计量 载荷传递规律 载荷分布 可视化 半解析有限元 
悬浮段水下电缆载荷分析与保护
《广州航海学院学报》2024年第2期45-49,共5页李碧波 姜书舟 丁鑫成 
上海勘测设计研究院科研项目(2021FD(8)-03)。
悬浮段海缆的结构以及运动情况最容易受到海洋水文条件的影响,过大的载荷会对水下电缆悬浮段结构造成严重安全隐患甚至断裂.通过对悬浮段海缆在不同环境条件下所受的环境载荷进行建模分析发现,随着潮流流速增大,悬浮段水下电缆存在对应...
关键词：水下电缆 悬链线 结构载荷 数值模拟 海缆保护 
轮轨激励与气动载荷对高速列车转向架结构载荷的分量贡献研究
《中国科学：技术科学》2024年第6期1120-1136,共17页袁征 陈贤佳 纪占玲 李岑 罗为 李强 孙守光 杨国伟 魏宇杰 
中央高校基本科研业务费专项资金科技领军人才团队项目(编号:2022JBQY007);国家自然科学基金基础科学中心项目(批准号:11988102)资助。
准确认知高速列车的结构载荷来源是开展疲劳可靠性设计的基础,本文聚焦于厘清高速列车转向架结构载荷中来自轮轨激励与气动作用的分量贡献.首先通过气动-多体动力学耦合计算,得到了单列车明线运行和单列车通过隧道工况不同外载作用下的...
关键词：高速列车转向架 结构载荷分量贡献 轮轨激励 气动载荷 气动-多体动力学耦合 
考虑温度影响的复合材料结构载荷测量方法
《空军工程大学学报》2024年第1期47-51,共5页李文龙 李俊 刘敬礼 唐宁 
航空工业联合基金项目(6141B05030103)。
针对温度环境会影响应变法测量复合材料结构载荷精度的问题,提出了一种考虑温度影响的复合材料结构载荷测量方法。以某型飞机碳纤维复合材料平尾盒段结构剪力测量为例,首先,设计并完成了不同温度环境下的载荷校准试验;其次,采用多元线...
关键词：复合材料 载荷测量 温度影响 载荷校准试验 
附加阻尼控制下风电机组机网耦合载荷建模及分析
《太阳能学报》2024年第2期102-108,共7页杨超 李东翰 胡姚刚 贾勇 李辉 刘静 
重庆市基础科学与前沿技术研究专项基金(cstc2020jcyj-msxmX0395);重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201901104);国家自然科学基金(51675354)。
针对附加阻尼控制下风电机组机械载荷问题,开展风电机组机网耦合载荷建模及载荷特性分析研究。采用FAST与Matlab/Simulink软件联合方法,建立综合考虑机组机械特性和电气特性的并网风电机组机网耦合载荷模型。采用所建模型开展附加阻尼...
关键词：风力发电 风电机组 结构载荷 阻尼控制 机网耦合 
全选清除导出
共10页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部