“零成本”的员工持股计划是激励还是福利?——基于吉祥航空的案例研究  

作　　者：沈红波[1] 杨双岭 周沁钰 张劲松 

机构地区：[1]复旦大学经济学院 [2]华东师范大学商学院 [3]上海财经大学会计学院

出　　处：《复印报刊资料（财会文摘）》2023年第3期88-90,共3页FINANCE AND ACCOUNTING DIGEST

摘　　要：吉祥航空是上海均瑶集团有限公司的子公司,2005年经民航局批准,均瑶集团成立了东部快线有限公司,是我国首批民营航司之一,后变更为上海吉祥航空股份有限公司,于2006年9月正式开航运营。2014年,公司设立立足于广州的九元航空,开拓廉价航空市场。2015年5月27日,拥有50架飞机的吉祥航空在上交所上市。2018年,吉祥航空引人宽体飞机波音B787,开启国际化战略转型。

关 键 词：吉祥航空 国际化战略 廉价航空 员工持股计划 零成本 上交所 均瑶集团 案例研究 

分 类 号：F272.92[经济管理—企业管理] F562.6[经济管理—国民经济]