一种客车在行进状态下的车身高度智能控制系统  

作　　者：李理 

机构地区：[1]厦门大学嘉庚学院,福建厦门361000

出　　处：《电脑编程技巧与维护》2024年第6期121-123,共3页Computer Programming Skills & Maintenance

摘　　要：随着工业化进程和科技的快速发展,交通运营效率问题越来越受到社会重视,因此众多汽车企业致力于研发更智能的汽车,而客车在长途运营过程中会遇到各种复杂路况,在这些复杂路况中隧道等限高设备对客运的运营效率影响较大。为了客车可以安全高效地通过多种限高设备,基于智能芯片和先进的传感设备,开发了一款客车在行进状态下的车身高度智能控制系统,并阐述了这种车身高度智能控制系统的工作原理、软硬件设计方案。对车身智能高度调节的控制策略进行重点介绍。最后产品的实际投入使用表明产品的开发在保证安全的前提下极大地提升了客车在限高处的通行效率。

关 键 词：惯性测量单元 电子控制空气悬架 汽车电子 

分 类 号：U463.6[机械工程—车辆工程] TP273.5[交通运输工程—载运工具运用工程]