检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李航 韩江义[1] LI Hang;HAN Jiangyi(School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China)
机构地区:[1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013
出 处:《自动化与仪表》2024年第9期126-130,共5页Automation & Instrumentation
基 金:苏北科技专项-先导性项目(SZ-YC202165)。
摘 要:为了解决挡位密集的拖拉机在负载变化的情况下容易出现频繁换挡,提出了一种对负载扭矩预测和考虑驾驶员意图的挡位修正策略。基于AMESim和Matlab/Simulink联合建立仿真模型,设计了基本换挡和挡位修正2种仿真方案。仿真结果表明,经过挡位修正模块修正的换挡策略减小了换挡频率并避免了换挡循环,降低了拖拉机作业速度波动,提高了拖拉机的作业质量,降低了燃油消耗量,提高了燃油经济性。In order to solve the problem of frequent gear shifting that tends to occur in gear-intensive tractors under load changes,a gear correction strategy that predicts the load torque and considers the driver’s intention is proposed.Based on the simulation model jointly established by AMESim and Matlab/Simulink,two simulation schemes,the basic shift and the gear correction,are designed.The simulation results show that,the shift strategy corrected by the gear correction module reduces the frequency of shifting and avoids the shift cycle,reduces the tractor operation speed fluctuation,improves the tractor operation quality,reduces the fuel consumption,and improves fuel economy.
分 类 号:TH132[机械工程—机械制造及自动化]
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