基于横向力系数的公路超高设计研究与实践  

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作  者:曹峰杰 

机构地区:[1]湖北省交通规划设计院股份有限公司,湖北武汉430051

出  处:《内蒙古科技与经济》2024年第16期122-125,共4页Inner Mongolia Science Technology & Economy

摘  要:在公路路线设计中对公路路线的平曲线路段进行相应超高设计,以此保证高速行驶车辆的舒适性和安全性。文章针对公路超高设计复杂性及横向力系数的重要性,通过对横向力系数取值的分析,梳理出基于横向力系数的公路超高计算模型,结合现有工程实例,对公路超高的计算验算过程进行了深入研究。结果表明,以横向力系数为基础的公路超高设计方法更加的准确、合理。该研究可为公路路线的超高设计提供一定借鉴。

关 键 词:平曲线 离心力 超高过渡段 横向力系数 超高设计 

分 类 号:U412[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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