超高过渡段

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道路改扩建路基水毁防控措施
《石材》2025年第1期91-93,共3页吕留民 
本文通过对道路改扩建路段实际工程水毁原因分析,并结合有限元软件研究改扩建路段积水特性,提出相应水毁防控措施。研究结果表明:道路改扩建路基水毁系多种因素共同影响造成;通过对水膜厚度影响因素分析发现,水膜厚度随道路纵坡及降雨...
关键词:路基 改扩建 超高过渡段 水毁防控 
纵坡和超高渐变率对超高过渡段水膜影响分析
《城市道桥与防洪》2024年第11期87-90,M0010,共5页程正刚 
在降雨天气下,高速公路超高过渡段发生交通事故的概率明显偏高于其他路段,为了探究其原因并提出相应的对策措施,通过研究华南沿海多雨地区一条高速公路的交通事故资料,对事故发生时间、形态、空间分布等情况进行了整理分析,发现超高渐...
关键词:雨天行车安全 高速公路 超高过渡段 水膜厚度 对策 
高速公路改扩建宽幅路面排水措施研究
《公路与汽运》2024年第5期78-81,共4页陈武 
随着高速公路的改扩建,宽幅路面排水问题凸显,其中平原区高速公路改扩建工程尤为突出。文中根据宽幅路面雨水径流特性,以江汉平原高速公路改扩建为依托,介绍水膜厚度计算方法及滑水判定标准,分析高速公路改扩建工程在不同工况下的滑水隐...
关键词:公路 高速公路改扩建 宽幅路面 排水措施 凹曲线 超高过渡段 
基于横向力系数的公路超高设计研究与实践
《内蒙古科技与经济》2024年第16期122-125,共4页曹峰杰 
在公路路线设计中对公路路线的平曲线路段进行相应超高设计,以此保证高速行驶车辆的舒适性和安全性。文章针对公路超高设计复杂性及横向力系数的重要性,通过对横向力系数取值的分析,梳理出基于横向力系数的公路超高计算模型,结合现有工...
关键词:平曲线 离心力 超高过渡段 横向力系数 超高设计 
高速公路改扩建工程超高设置探讨
《公路》2024年第7期256-261,共6页谢可 赵百磊 
为满足高速公路改扩建工程中充分保障驾驶安全和充分利用既有工程的目标,结合改扩建工程特点,总结了改扩建工程超高设置原则,探讨了改扩建工程中圆曲线超高及超高过渡段设置方式。提出了采用横向力系数控制改扩建工程中圆曲线超高值的方...
关键词:高速公路 改扩建工程 圆曲线超高 超高过渡段 横向力系数 双路拱 
降雨环境下公路超高段优化过渡设计方法研究
《江苏建筑职业技术学院学报》2024年第2期13-18,共6页陈志豪 葛航 张国庆 范得民 许加响 
343国道泗阳来安至众兴段课题研究项目“高等级公路超高过渡段行车安全保障控制技术应用研究”。
针对降雨环境下高等级公路超高过渡段行车安全的问题,对高等级公路超高过渡段的优化过渡设计方法进行研究。依托343国道泗阳来安至众兴段工程,采用纬地道路设计软件进行降雨模拟,对比分析三次曲线超高过渡方式与线性超高过渡方式分别在...
关键词:超高过渡段 路面积水 三次曲线 降雨模拟 水膜厚度 危险路段长度 
降雨条件下高速公路超高段水流特性仿真研究
《计算机仿真》2023年第12期186-192,共7页孙毅凯 邹静蓉 罗大天 王刚 
为研究降雨下道路超高过渡段水流特性,利用Fluent流体仿真软件建立了高速公路路面水流的仿真模型,采用RNG k-ε模型求解流体域,DPM模型和EWF模型耦合计算实现降雨和降雨收集过程的模拟。在验证了模型可行性的条件下,分析了超高过渡段路...
关键词:道路工程 水膜厚度 超高过渡段 仿真计算 
高速公路改扩建项目超高设置探讨
《黑龙江交通科技》2023年第10期1-4,共4页叶小宝 
针对高速公路改扩建项目,回旋曲线不够设置增长了的超高渐变段的问题。将超高过渡段分为两部分,克服路拱坡超高过渡段由完成外车道横坡从路拱坡到零坡的改变所需要道路长度构成,正超高过渡段由完成外车道横坡从零坡到全超高的改变所需...
关键词:改扩建 超高过渡段 渐变率 回旋曲线 
浅谈公路设计的超高设置
《黑龙江交通科技》2023年第7期29-32,共4页叶小宝 
针对超高设置的方式,全国各地采用方式存在不同的情况。从汽车行驶的受力及稳定行方面入手,分析了设置超高的原因,以及设置超高的时机。根据超高过渡段与缓和曲线的长度关系,以及平面设计采用的线形,结合527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段...
关键词:超高 横向力系数 超高过渡段 缓和曲线 
基于路面排水需求的超高过渡段临界纵坡量化研究被引量:2
《国防交通工程与技术》2022年第6期26-29,共4页王大为 尹万辉 
路线平纵横组合不当,导致排水盲区存在,往往是造成公路路面排水不畅的根本原因,以超高过渡段存在频率尤多。将超高过渡段划分成两区三线,对两区横断面坡度变化进行分析,对三线考虑附加纵坡叠合效果,而后利用合成纵坡将二者结合,得出超...
关键词:路面排水 超高过渡段 两区三线 纵坡叠合 临界纵坡 
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