柴油机排气后处理技术的现代进展  

Recent Development of Aftertreatment of Diesel Emissions

作　　者：苏岭[1] 周龙保[1] 蒋德明[1] 李维[1] 

机构地区：[1]西安交通大学,陕西西安710049

出　　处：《内燃机》2003年第1期1-4,8,共5页Internal Combustion Engines

基　　金：国家重点自然科学基金资助项目(50136040)

摘　　要：柴油机排气后处理技术是降低柴油机排放的有效技术之一,是柴油车排放控制的关键技术,介绍柴油机De NOx和减低PM的相关技术、机理及其现代进展。After-treatment of diesel emissions is an effective technology to reduce diesel emissions. It is one of key technologies to control diesel emissions. The relevant DeNOx and reducing PM technologies of diesel,mechanisms and recent development are introduced in this paper.

关 键 词：柴油机 排气后处理 DeNOx技术 PM 氮氧化合物 排放控制 发展现状 微粒捕捉器 

分 类 号：TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]