航空发动机主燃烧室火焰筒壁冷却的研究  被引量:9

Investigation of Combustion Liner Wall Cooling in Gas Turbine Combustor

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作  者:左渝钰[1] 张宝诚[1] 

机构地区:[1]沈阳航空工业学院,沈阳110034

出  处:《航空发动机》2002年第4期38-43,共6页Aeroengine

摘  要:概述了近年来国内外航空发动机燃烧室冷却方式的发展。重点论述了火焰筒壁温预测方法、三维壁温数值计算的控制方程、贴体正交网格和壁面函数的应用、计算辐射热流的蒙特卡罗法、三维计算域处理技术以及有高温涂层的壁温计算。调研表明,壁温预测技术对于未来高温升燃烧室设计而言,是有效、经济和实用的方法,对提高燃烧室寿命、飞行安全性具有重要意义。Recent development of gas turbine combustor wail cooling techniques is presented in the paper. The wall temperature prediction, control equations in 3D numerical simulation, application of sticking body orthogonal mesh and wall function, Montcarol method for calculating radiant thermal current, approach for 3D calculating range and calculation of coated - wall temperature are discussed. It is evident that the development of wall temperature prediction technology is important for high temperature rise combustor design.

关 键 词:航空发动机 主燃烧室 火焰筒 壁面冷却 壁温预测 

分 类 号:V231.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

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