主燃烧室

作品数：65被引量：124H指数：6
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相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
相关作者：卫海桥周磊陈斌彬封锋尧命发更多>>
相关机构：中国航发沈阳发动机研究所中国航发四川燃气涡轮研究院天津大学西北工业大学更多>>
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航空发动机燃烧技术发展与展望
《燃气涡轮试验与研究》2025年第2期33-44,共12页钟世林 邓远灏 马存祥 黄兵 周孙宇 张飞 林建府 潘啸 房人麟 
航空发动机正沿着高效化、高速化、智能化、低排放等方向发展。燃烧室作为航空发动机提供能量的核心部件,其技术水平直接影响着航空发动机的发展。随着发动机对燃烧室性能要求的提高,常规燃烧技术已近极致,需探索新的燃烧技术。通过梳...
关键词：航空发动机 主燃烧室 加力燃烧室 技术需求 技术挑战 
甲醇喷入对主燃烧室燃烧性能的影响
《燃气涡轮试验与研究》2024年第3期27-36,共10页刘大瑞 颜应文 
为探究甲醇水溶液喷入对航空发动机主燃烧室燃烧性能的影响,通过迭代理论计算,得到喷入不同甲醇水溶液后的主燃烧室进口条件;再利用FLUENT软件,研究了不同甲醇水溶液参数对航空发动机主燃烧室燃烧性能的影响。结果表明:甲醇水溶液喷入...
关键词：涡轮基组合循环发动机 燃烧室 甲醇水溶液 煤油 燃烧性能 数值研究 
航空发动机核心部件技术研究概况与展望被引量：2
《中国设备工程》2023年第17期236-238,共3页陈欢 归文强 孙浩堯 张一西 
航空发动机是给飞机提供飞行动力的热力机械,其结构精密复杂,我国目前的自主制造能力还有待提高,但是学者专家对其核心技术的研究从未停止。本文主要对我国近年在航空发动机三大核心部件(压气机、主燃烧室、涡轮)技术方面所做的研究进...
关键词：航空发动机 压气机 主燃烧室 涡轮 
掺混空气对旋转爆震主燃烧室起爆性能对比试验
《航空发动机》2023年第2期19-27,共9页谭峻然 宫继双 郑少泉 道尔别克·塔布斯 
全国重点实验室项目(61422021190105)资助。
为以工程化应用为基础研究旋转爆震燃烧室在涡轮发动机条件下旋转爆震波的传播特性,模拟某离心式涡喷发动机的工况,以常温煤油和496 K高温空气作为燃料和氧化剂,对基于外径为220 mm、环形宽度为40 mm的环形燃烧室和相同大小的含掺混结...
关键词：涡轮 旋转爆震 燃烧室 爆震模态 掺混空气 
主燃烧室采用增压燃烧的涡扇发动机热力过程和性能分析被引量：1
《航空发动机》2023年第2期28-36,共9页王晓东 芮长胜 张彦军 
为了研究主燃烧室采用增压燃烧(PGC)的涡扇发动机性能,建立了其热力循环过程计算模型,采用考虑增压特性的传统涡扇发动机性能计算方法,分析了增压比、涡轮前温度、涵道比、飞行速度、飞行高度等循环参数对增压燃烧涡扇发动机的性能影响...
关键词：增压燃烧 涡扇发动机 热力循环 循环参数 总体性能 主燃烧室 
航空发动机主燃烧室动态燃烧研究现状及关键技术分析被引量：2
《航空动力学报》2022年第11期2479-2487,共9页王波 惠鑫 李锋 程明 张漫 杨金虎 
国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0002-0045,2017-Ⅲ-0002-0026);国家自然科学基金(92041001)。
阐述了动态燃烧的内涵,从先进军用和民用发动机的需求出发,强调了开展主燃烧室动态燃烧研究、支撑燃烧室精细化设计的重要性。对国内外动态燃烧研究进行了总结,从基础研究、模型燃烧室研究、数值模拟研究及工程应用四方面将国内外情况...
关键词：主燃烧室 动态燃烧 过渡态 非定常仿真 光学诊断 
航空发动机燃油分管断裂故障分析
《沈阳航空航天大学学报》2022年第2期14-20,共7页田中礼 王少波 曹阳 柴昕 李春野 边际 朱宇 
国家科技重大专项(项目编号:2017-Ⅲ-002-0026)。
某型航空发动机主燃烧室燃油分管锥面接嘴台阶根部在外场试飞过程中发生了断裂故障。为了查明故障原因,提高主燃烧室燃油分管使用的可靠性和安全性,对燃油分管故障件进行了故障分析。分析结果表明:主燃烧室燃油分管出现断裂的主要原因...
关键词：燃油分管 断裂 故障分析 主燃烧室 航空发动机 
硫回收装置主燃烧室温度异常原因分析及处理被引量：1
《中氮肥》2022年第2期29-33,共5页蔡航 
陕西渭河煤化工集团有限责任公司硫回收装置采用荷兰荷丰两级克劳斯(Claus)+低温SCOT (LT-SCOT)加氢还原工艺。2020年11月硫回收装置大修后恢复运行仅月余,出现主燃烧室炉膛温度异常,同时伴有催化反应床层温度偏高、硫比值仪故障多发、C...
关键词：硫回收装置 主燃烧室温度异常 问题导向 假设验证 液硫通道堵塞 原因分析 经验总结 
高油气比燃烧技术工程应用与发展分析被引量：11
《航空发动机》2021年第4期72-81,共10页林宏军 尚守堂 程明 马宏宇 常峰 
国家自然科学基金(92041001、91641205);国家科技重大专项(2017-Ⅲ-002-0026)资助。
为了从工程应用的角度分析战斗机航空发动机主燃烧室设计技术的发展,对比分析了主燃烧室温升随航空发动机推重比提高的趋势,着重分析高油气比主燃烧室工程研制亟需解决的基本技术矛盾和可采用的技术途径,展望了高油气比主燃烧室技术发...
关键词：燃烧技术 主燃烧室 高油气比 工程应用 发展趋势 航空发动机 
主燃烧室试验用电加温系统改造方案论证
《设备管理与维修》2021年第16期76-77,共2页胡隽 胡迎明 周浩 
某航空发动机试验器加温系统采用3 MW电加温器进行进气加温,进口空气最高温度约730 K,严重制约主燃烧室性能的验证。重点研究该加温系统改造方案,采用电加温器对燃烧室进气进行二级加温,通过两级电加温,将燃烧室进口空气温度最大提升至...
关键词：加温系统 加温设备 设备改造 二级加温 
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