汽车ABS的控制方法研究  

Study of Controlling Methods for the Anti-lock Brake System

作　　者：陈昌巨[1] 刘家良[1] 刘晓军[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学自动化学院,湖北武汉430070

出　　处：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2003年第1期72-74,共3页Journal of Wuhan University of Technology：Information & Management Engineering

基　　金：湖北省重点科技攻关资助项目 (95 2 P0 2 0 1)

摘　　要：从控制器实际设计及实施的角度研究了 3种比较实用的 ABS控制算法 ,即传统的逻辑门限控制、PID控制和模糊控制。首先论述了 3种控制方法的原理 ,然后采用国际流行的 SIMULINK/ MATLAB软件对 3种控制方法作了模拟研究 。Three types of practical algorithms of the Anti-lock Brake System (ABS) are introduced, namely the conventional logic gate control, PID control and fuzzy control. These three control algorithms are studied and compared based on the design and application of controllers. Simulative analysis is proceeded on these three controlling methods using SIMULINK/MATLAB software.

关 键 词：汽车 ABS 防抱制动系统 逻辑门限控制 PID控制 模糊控制 控制方法 控制原理 

分 类 号：U463.526[机械工程—车辆工程]