灰铸铁气缸套感应淬火工艺探讨  

作　　者：郭旭宏[1] 于清利[1] 

机构地区：[1]石家庄内燃机配件总厂

出　　处：《内燃机配件》1992年第2期50-53,共4页Internal Combustion Engine Parts

摘　　要：为了提高缸套的耐磨性、耐蚀性,可采用镀铬、淬硬、喷涂合金等表面处理的方法,气缸套内孔感应淬火具有清洁,能精确控制,变形小,工艺重复性好,并且能够结合在生产流水线中。由于感应淬火时需控制的因素很多,有必要对其做一比较全面的分析。1 淬火过程简述 图1为缸套感应淬火过程简图。 淬火前,将缸套平稳地夹紧在施转支承台上,感应器下移到工艺要求的a处位置上。开始旋转支承台,带动缸套一起旋转,接通感应器,电加热并通过水冷却;同时使感应器向上移动。当感应器动移到距缸套上端面工艺要求b处位置时,停止加热,停止喷水冷却.

关 键 词：气缸套 灰铸铁 感应淬火 

分 类 号：TK413.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]