GK型机车基础制动形式的选择  

作　　者：王文乐[1] 周珩[1] 

机构地区：[1]资阳机车厂技术中心

出　　处：《资厂科技》2003年第2期9-12,共4页

摘　　要：通过对GK型机车两种制动形式的比较，对单、双侧制动的制动能力得出正确的概念，并对两种制动优劣作出评述：单侧制动方式能够很好地解决机车的闸瓦偏磨问题：如果采用合成闸瓦，则双侧制动时的制动力明显大于单侧制动时的制动力。

关 键 词：GK型机车 单侧制动 双侧制动 摩擦材料 闸瓦偏磨 合成闸瓦 制动力 摩擦系数 

分 类 号：U260.35[机械工程—车辆工程]