国家科技部专项基金(NCSTE-2007-JKZX-209)

作品数:7被引量:178H指数:6
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相关机构:学研究院石河子大学乌鲁木齐铁路局中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关期刊:《铁道标准设计》《铁道工程学报》《铁道建筑》《铁道学报》更多>>
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强风区铁路风沙防治工程最大输沙量与携沙风荷载计算方法被引量:16
《中国铁道科学》2012年第1期1-5,共5页程建军 蒋富强 薛春晓 庞巧东 
国家自然科学基金资助项目(50908152);科技部专项资金资助项目(NCSTE-2007-JKZX-209)
针对强风区铁路风沙流灾害防治工程,开展最大输沙量和强风携沙风荷载2个最关键工程计算问题的研究。结合现场踏勘资料与测试数据,分析风向、风力和持续时间3个影响因素对最大输沙量矢量合成与计算的控制影响,基于优势强风流理论,归纳给...
关键词:强风区 优势强风流 最大输沙量 携沙风荷载 铁路风沙防治 
新建兰新铁路新疆段沿线盐渍土盐胀特性、机理与防治对策被引量:24
《铁道学报》2011年第9期83-88,共6页谭冬生 孙毅敏 胡力学 蒋富强 张富林 
科技部科研院所专项资金(NCSTE-2007-JKZX-209)
以新建兰新铁路第二双线(新疆段)盐渍土为研究对象,通过室外、室内综合勘测试验,研究哈密地区盐渍土盐胀特性。试验结果表明:从总体规律来看,盐渍土盐胀过程主要集中在-5~10℃,;含水量-盐胀率曲线呈抛物线,盐胀率最大时含水量为15%左...
关键词:兰新二线 盐渍土病害 盐胀性 盐胀机理 防治对策 
戈壁铁路挡风墙背风侧流场特征与挡风功效研究被引量:17
《铁道标准设计》2011年第2期1-5,共5页庞巧东 程建军 蒋富强 李凯崇 
国家自然科学基金项目(50908152);科技部专项资金资助项目(NCSTE-2007-JKZX-209)
为了掌握戈壁地区铁路沿线各种既有挡风墙的功效与不足之处,基于流体数值分析方法,对高度为3.0 m的不同形式挡风墙背风侧在不同风速条件下的流场进行了模拟计算分析。得到了不同形式挡风墙背风侧的流场特点、风向和风速变化规律:对拉式...
关键词:戈壁铁路 挡风墙 流场 功效 数值模拟 
戈壁铁路沿线风沙灾害特征与挡风沙措施及功效研究被引量:47
《中国铁道科学》2010年第5期15-20,共6页程建军 蒋富强 杨印海 薛春晓 
国家自然科学基金资助项目(50908152);科技部专项资金资助项目(NCSTE-2007-JKZX-209)
为了掌握戈壁地区线路积沙规律以及戈壁地区铁路既有风沙防治工程措施的功效与不足,对新疆戈壁地区铁路沿线戈壁风沙地貌、线路沙害的表现形式、既有防风沙流工程措施功效进行实地调查分析与现场测试。根据戈壁铁路强风现场测试数据计...
关键词:戈壁铁路 风沙灾害特征 优势强风流 遮蔽效应 风沙流密度 防治措施 
青藏铁路多年冻土区段沿线生态修复新技术与实践被引量:6
《铁道建筑》2010年第9期146-148,共3页薛春晓 程建军 蒋富强 熊治文 张春禹 
国家自然科学基金项目(50908152);科技部专项资金项目(NCSTE-2007-JKZX-209)
青藏高原生态环境脆弱,而铁路工程建设不可避免地破坏了沿线的自然生态环境。为了在铁路工程建设中最大限度地减少对青藏铁路沿线自然环境的破坏,同时对沿线的沙害进行预防与生态治理,根据青藏高原铁路路域自然环境特征,开发并采用了植...
关键词:青藏铁路 多年冻土 生态环境 生态修复 
兰新铁路十三间房段的戈壁风沙流特征分析被引量:31
《铁道工程学报》2010年第3期15-18,共4页李凯崇 蒋富强 薛春晓 杨印海 葛盛昌 
科技部科研院所专项资金项目(NCSTE-2007-JKZX-209)
研究目的:通过对兰新铁路"百里风区"风沙成因进行分析,研究戈壁砾漠地区风沙流密度沿高度变化的特点,不同高度风沙流密度与风速的关系及大风携沙的粒径分布特征。研究结论:戈壁地区大风携沙主要集中在3 m以下,约占总携沙量的87%左右;在...
关键词:风沙流密度 戈壁 风沙运动 粒度高度分异 输沙率 
兰新铁路强风地区风沙成因及挡风墙防风效果分析被引量:87
《铁道工程学报》2009年第5期1-4,共4页葛盛昌 蒋富强 
科技部科研院所专项资金项目(NCSTE-2007-JKZX-209)
研究目的:通过对兰新铁路"百里风区"和南疆铁路前百公里强风地区风沙成因进行分析,研究挡风墙后不同高度、不同间距风速变化情况,现场实测挡风墙的"遮蔽效应",对挡风墙的防风效果进行评价。研究结论:兰新铁路强风地区风区大风主要为内...
关键词:兰新铁路 挡风墙 百里风区 效果 
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