浙江省自然科学基金(502118)

作品数：9被引量：42H指数：4
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相关作者：张新军孙炳楠应磊东项海帆陈艾荣更多>>
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相关期刊：《浙江工业大学学报》《公路交通科技》《土木工程学报》《计算力学学报》更多>>
相关主题：大跨度悬索桥颤振空气动力稳定性大跨径悬索桥颤振稳定性更多>>
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设计参数对吊拉组合体系桥抗风性能的影响分析被引量：7
《桥梁建设》2008年第2期23-26,共4页张新军 
浙江省自然科学基金资助项目(502118)
为给吊拉组合体系桥的抗风设计提供理论依据,以1 400 m主跨的吊拉组合体系桥设计方案为例,采用三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,系统地分析了各主要设计参数包括主缆矢跨比、吊跨比、边跨长度、斜拉索索面布置形式以及边跨辅助...
关键词：吊拉组合体系桥 抗风性能 设计参数 力学分析 
大跨径悬索桥空气静力和动力分析的影响因素研究被引量：4
《计算力学学报》2007年第3期285-288,共4页张新军 
浙江省自然科学基金(502118)资助项目
随着悬索桥跨径的增大,缆索直径以及作用在其上的风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间分布的非均匀性都将显著增强。以润扬长江大桥为背景,进行了缆索风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间非均匀分布等因素...
关键词：大跨径悬索桥 空气静力 空气动力 风与结构相互作用的非线性 风速空间分布非均匀性 缆索风荷载 
大跨度碳纤维复合材料主缆悬索桥的抗风性能研究被引量：3
《浙江工业大学学报》2006年第6期617-621,共5页张新军 应磊东 
浙江省自然科学基金资助项目(502118)
为了探讨碳纤维复合材料缆索在大跨度悬索桥中应用的可能性,以主缆等轴向刚度为原则,拟定了一座主跨为1 490 m的碳纤维复合材料主缆悬索桥,并运用三维非线性计算理论进行了动力特性、静风和空气动力稳定性的分析.通过与同跨度钢主缆悬...
关键词：大跨度悬索桥 碳纤雏复合材料主缆 动力特性 静风稳定性 空气动力稳定性 
应用碳纤维缆索的大跨度悬索桥抗风稳定性研究被引量：14
《土木工程学报》2006年第12期79-82,118,共5页张新军 应磊东 
浙江省自然科学基金项目资助(502118)
为了探讨碳纤维复合材料缆索在大跨度悬索桥中应用的可能性,以主缆等轴向刚度为原则,拟定了一座主跨为1490m的碳纤维复合材料主缆悬索桥,并运用三维非线性计算理论进行了空气静力和动力稳定性分析。通过与同跨度钢主缆悬索桥的比较,讨...
关键词：大跨度悬索桥 碳纤维复合材料主缆 空气静力稳定性 空气动力稳定性 
大跨径悬索桥空气动力稳定性的影响因素研究被引量：1
《浙江工业大学学报》2006年第1期8-10,共3页张新军 
浙江省自然科学基金资助项目(502118)
随着悬索桥跨径的增大,缆索直径以及作用在其上的风荷载、静风效应以及风速空间分布的非均匀性都将随之增强,对大跨径悬索桥的空气动力稳定性将可能带来不容忽视的影响.以润扬长江大桥为例,通过分析揭示了静风效应、风速空间分布的非均...
关键词：大跨径悬索桥 空气动力稳定性 静风效应 风速空间非均匀分布 缆索风荷载 
大跨度悬索桥的颤振稳定性研究被引量：6
《公路交通科技》2004年第8期34-37,共4页张新军 孙炳楠 
浙江省自然科学基金资助项目(502118)
颤振稳定性是大跨度悬索桥设计中倍受关注的重要问题。运用大跨度桥梁的三维非线性颤振分析方法,以润扬长江大桥为背景,对影响悬索桥颤振稳定性的一些设计参数如桥跨布置、矢跨比、边主跨比、加劲梁的高度、恒载集度及其支承体系等进行...
关键词：大跨度悬索桥 颠振稳定性 设计参数 三维非线性颠振分析 
斜拉-悬吊协作体系桥的颤振稳定性研究被引量：10
《土木工程学报》2004年第7期106-110,共5页张新军 孙炳楠 陈艾荣 项海帆 
浙江省自然科学基金资助项目 (50 2 1 1 8)
运用多模态颤振有限元分析方法 ,分别从悬索的矢跨比、吊跨比、斜拉索索面布置形式、边跨辅助墩的设置以及桥面主梁构成等设计参数着手 ,对主跨 14 0 0m的斜拉 -悬吊协作体系桥进行了颤振稳定性分析 ,指出了影响斜拉 -悬吊协作体系桥颤...
关键词：斜拉-悬吊协作体系桥 颤振稳定性 多模态颤振 有限元分析 
静风效应和架设方法对悬索桥施工过程颤振稳定性的影响研究
《公路交通科技》2004年第5期57-60,共4页张新军 
浙江省自然科学基金资助项目(502118);中国博士后科学基金资助项目(2002031245)
悬索桥在施工过程的结构刚度比较小,空气静力作用产生的非线性效应以及桥面主梁架设方法都将对悬索桥施工过程的颤振稳定性产生重要的影响。运用大跨度桥梁颤振分析的三维非线性方法,分析宜昌长江大桥采用不同主梁架设方法时的颤振稳定...
关键词：悬索桥 施工过程 颤振稳定性 静风效应 架设方法 
结构变形效应对大跨径悬索桥颤振的影响研究
《公路交通科技》2003年第3期64-68,共5页张新军 孙炳楠 项海帆 
国家自然科学基金重大(59895410);浙江省自然科学基金(502118)
大跨径悬索桥对风的作用非常敏感,桥梁在风荷载的作用下将产生重大变形。由变形引起的结构动力特性以及空气力的非线性变化效应将会对大跨径悬索桥的颤振产生不容忽视的影响。基于结构的变形后状态,充分考虑结构变形引起的非线性效应,...
关键词：大跨径悬索桥 颤振 非线性分析 结构变形 
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