国家自然科学基金(41201112)

作品数：9被引量：60H指数：5
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相关作者：张蕾孙伟史威陈雯张蕾更多>>
相关机构：江苏第二师范学院中国科学院江苏教育学院郑州航空工业管理学院更多>>
相关期刊：《地理研究》《科技导报》《地理科学》《世界地理研究》更多>>
相关主题：空港经济区长三角产业结构机场海虹更多>>
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一体化视角下长三角世界级机场群发展现状及优化措施被引量：5
《科技导报》2021年第24期43-53,共11页张蕾 孙伟 莫辉辉 
国家自然科学基金项目(4217011674,41201112);江苏省高校自然科学研究面上项目(17KJD170002)。
分析了长三角机场群的发展现状,提出当前长三角机场群面临密度偏低、机场群与城市群空间匹配失衡、协同分工尚未形成、零和思维依然存在等问题,从机场密度、等级体系、功能协同和区域管治等4个方面介绍了欧美成熟世界级机场群的发展状...
关键词：长三角一体化 世界级机场群 城市群 
长三角城市群与美国东北走廊地区的机场群比较:密度空间与功能分工被引量：4
《上海城市规划》2020年第4期9-14,共6页张蕾 孙伟 
国家自然科学基金“空港经济区产业格局与空间结构演变及优化路径研究——以长三角为例”(编号41201112);江苏省社科基金项目“苏南航空港经济综合试验区发展思路与建设路径研究”(编号18WYA010);江苏省高校自然科学研究面上项目“南京‘机场城’建设实践与规划策略研究”(编号17KJD170002)资助。
构建与长三角世界级城市群相匹配的协同联动的世界级机场群,已经成为长三角高质量一体化战略下的迫切要求和广泛共识。对美国东北走廊地区机场群的历史演变及其与长三角机场群的现状对比表明:在密度空间上,长三角机场密度显著低于东北...
关键词：长三角城市群 美国东北走廊 机场群 密度空间 功能分工 
世界临空型自由贸易区发展模式研究被引量：8
《世界地理研究》2018年第6期24-33,共10页张蕾 
国家自然科学基金(41201112);江苏省科技计划项目(BR2017060);江苏省社科基金项目(18WYA010);江苏省高校自然科学研究面上项目(17KJD170002)
当前,自贸区向空港延伸成为新的趋势,"自贸区+空港"为临空经济发展带来了新机遇。在界定临空型自贸区概念的基础上,辨析了临空型自贸区与临海型自贸区、空港经济区的异同,在此基础上,阐述了临空型自贸区适合发展的主要产业,并探讨了这...
关键词：机场 临空型自由贸易区 临空经济 临海型自贸区 空港经济区 
1999～2013年长三角主要空港经济区产业结构与空间分异特征研究被引量：8
《地理科学》2018年第5期699-707,共9页张蕾 
国家自然科学基金项目(41201112);江苏省高校自然科学研究面上项目(17KJD170002);江苏省科技计划项目(BR2017060)资助~~
基于10 946条工商企业数据对1999～2013年长三角5个主要空港经济区产业结构与空间分异展开实证分析,结论如下：（1）长三角主要空港经济区的临空产业体系已经初步形成,与非临空产业相比,集聚优势不明显,临空产业占比基本稳定在25%以下,...
关键词：长三角 空港经济区 产业结构 空间分异 
长三角主要空港经济区产业结构演变与优化被引量：4
《地域研究与开发》2016年第5期12-17,共6页张蕾 周瑞琴 
国家自然科学基金项目(41201112);江苏省高校自然科学研究面上项目(14KJB170003)
空港地区产业演变研究是产业结构优化的重要依据,对长三角六大主要空港经济区产业发育现状以及1999—2013年各区产业结构的历史演变分析表明:总体上,制造业比重持续最高,但已逐步下降,运输业对制造业挤占效应明显。服务业比重稳定在20%...
关键词：产业结构演变 路径优化 空港经济区 长三角 
基于范围界定的长三角主要空港经济区综合发育比较研究被引量：8
《地理研究》2016年第5期929-940,共12页张蕾 
国家自然科学基金项目(41201112);江苏省高校自然科学研究面上项目(14KJB170003)
基于工商企业数据的实证研究表明:2013年长三角主要机场均已形成空港经济区,空间半径从2.3 km到7.2 km不等;用地向主城、机场出入口、货站、周边发达城镇扩张,非农建设用地比例普遍达50%上;企业规模和临空强度明显高于周边地区,制造业...
关键词：空港经济区 范围界定 产业结构 用地密度 综合发育水平 影响要素 长三角 
空港经济区空间结构演变及驱动机制——以上海虹桥国际机场为例被引量：19
《地理研究》2014年第1期57-70,共14页张蕾 史威 
国家自然科学基金项目(41201112);江苏省社会科学基金项目(11EYD036)
基于微观企业数据,对上海虹桥国际机场的空港经济区范围进行界定,并借助GIS技术,综合圈层分析和热点分析方法,研究区内空间结构演变。结果表明:空港经济区范围逐渐扩大,由初期单向扩张转变为多方位扩张;圈层分化特征明显,临空指向度分...
关键词：空港经济区 空间结构演变 驱动机制 上海虹桥国际机场 
空港地区产业布局引导研究——以南京禄口国际机场为例被引量：4
《城市观察》2013年第2期42-49,共8页张蕾 
江苏省社会科学基金项目研究成果(11EYD036);国家自然科学基金(41201112)
随着全球化进程不断加深,知识技术密集型新经济的逐渐兴起,航空运输和空港经济得到蓬勃发展。在探讨空港产业发展与布局的基础上,提出打破以距离划分产业区域的传统同心圆模式,设可达性为新衡量标准,并对南京禄口国际机场展开实证研究,...
关键词：空港产业 产业布局 可达性 南京禄口机场 
空港经济区产业结构演变特征——以长三角枢纽机场为例被引量：9
《地理科学进展》2012年第12期1685-1692,共8页张蕾 陈雯 
国家自然科学基金项目(41201112);国家自然科学基金重点项目(41130750);江苏省社会科学基金项目(11EYD036)
以长三角不同规模的四大枢纽机场为实证研究对象,探讨空港经济区产业结构演变历程。研究围绕经济总体特征、临空指向特征、产业组织特征分别构建相应指标并展开评估,研究表明:①经济总体特征方面,随着机场规模增大,空港经济区服务经济...
关键词：空港经济区 产业结构 枢纽机场 长三角 
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