交通部西部交通建设科技项目(200531874010)

作品数：13被引量：220H指数：6
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相关机构：武汉大学重庆交通科研设计院重庆科技学院中国人民解放军后勤工程学院更多>>
相关期刊：《交通科学与工程》《岩土力学》《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
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路基填料对路基边坡稳定性的影响分析被引量：2
《重庆工商大学学报（自然科学版）》2012年第7期87-91,共5页郝春华 龚霞 
交通部西部交通建设科技项目(200531874010)
边坡稳定问题是最常见的工程地质问题之一,影响边坡稳定性的因素也很多,其中路基填料的粘聚力c和内摩擦角φ是影响边坡稳定的主要因素;结合具体算例阐述了φ对边坡稳定的影响比c显著,填筑路基时优先采用φ值较大的材料作为路基填料。
关键词：边坡稳定 粘聚力c 摩擦角φ 
考虑含水量变化的路基回弹模量特性研究被引量：13
《公路交通技术》2010年第5期1-5,共5页严秋荣 邹维列 邓卫东 
西部交通建设科技项目(200531874010)
路基回弹模量是表征路基抗变形能力与路面结构设计的重要力学参数,路基含水量是影响路基回弹模量的主要因素,但已有研究很少涉及含水量变化对路基回弹模量的影响规律。探讨路基土中含水量季节性变化规律以及回弹模量随含水量季节性变化...
关键词：非饱和黄土 回弹模量 含水量 变化规律 干湿循环 试验研究 
路堤土降雨入渗响应的模型试验研究被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第3期550-553,共4页李聪 
交通部西部交通建设科技项目资助(批准号:200531874010)
采用重庆环城高速公路建设用土,在降雨条件下进行了压实度不同的两组路堤室内模型试验,分析了不同加载降雨过程路堤土压力、变形、基质吸力的变化规律,总结出降雨对路堤的影响位置、深度和时效性等.通过试验观测发现:⑴突然降雨或长期...
关键词：路堤 降雨 试验 土压力 变形 基质吸力 
温度对非饱和路基土吸力影响的研究被引量：2
《武汉理工大学学报》2010年第3期50-53,共4页汪建峰 汪辉 王钊 
交通部西部交通建设科技项目(200531874010)
季节性的温度变化和日温差变化,导致路基土吸力变化,所以研究温度对非饱和路基土吸力的影响意义较大。用连通侧管式张力计测得路基土在含水量不变化时不同温度下的基质吸力值,发现基质吸力值并非恒定,而是随着温度的升高,近似线性降低,...
关键词：温度 非饱和土吸力 回归分析 修正公式 
沥青路面温度场与格栅加筋沥青罩面现场试验被引量：5
《武汉理工大学学报》2009年第11期84-87,92,共5页邹维列 李聪 刘卫 张惠民 楼杰 
山西省交通厅科技项目(00-27);交通部西部交通建设科技项目(200531874010)
在山西省北部某二级公路埋设ZDR-11型智能温度记录仪,对路面结构温度场进行了为期1年的长期观测。现场监测结果表明:沥青面层具有较好的温度衰减作用,路面结构层中温度随时间的变化主要发生在基层或底基层中部以上;变温速率、温度梯度...
关键词：沥青路面 温度场 温度裂缝 玻纤格栅 加筋 罩面 
黄土路基边坡降雨响应的试验研究被引量：18
《四川大学学报（工程科学版）》2009年第4期31-36,共6页谢妮 邹维列 严秋荣 邓卫东 王钊 
交通部西部交通建设科技资助项目(200531874010)
为了研究降雨入渗对黄土路基边坡孔隙水压力(吸力)、含水量、变形等的影响,选取甘肃平-定高速公路上某段9 m高的填方路基边坡进行了4场人工降雨模拟试验并持续现场监测一个月。监测结果表明:人工降雨模拟引起浅层土体(1 m以上)吸力明显...
关键词：黄土路基边坡 人工降雨 现场监测 吸力 变形 
干湿循环条件下完全扰动黄土路基回弹模量分析被引量：22
《交通科学与工程》2009年第2期8-12,共5页李聪 邓卫东 崔相奎 
国家西部交通建设科技项目(200531874010)
在分析路基回弹模量随季节交替之变化规律的基础上,通过模拟试验,研究了干湿循环对室内试验所得回弹模量值(简称回弹模量)的影响.干湿循环对回弹模量有直接影响,即便对于同一种土(试验用完全扰动黄土),在相同压实度与含水率情况下,由于...
关键词：完全扰动黄土 回弹模量 干湿循环 (干湿循环)湿度影响指数 预估模型 
吸力、含水率和干密度对重塑非饱和土抗剪强度影响研究被引量：127
《岩土力学》2009年第5期1347-1351,共5页申春妮 方祥位 王和文 孙树国 郭剑峰 
重庆市科委自然科学基金计划资助项目(No.CSTC;2006BB6119);交通部西部交通建设科技项目(No.200531874010)
进行了一系列控制吸力、含水率和干密度的直剪试验,研究了重塑非饱和土的抗剪强度特性。试验结果表明,在试验研究的吸力范围内,非饱和土的黏聚力随吸力线性增加,而内摩擦角随吸力的变化则很小。对于控制含水率的试验,非饱和土的黏聚力...
关键词：非饱和土 抗剪强度 吸力 含水率 干密度 
长寿沥青路面结构的层厚设计与分析被引量：6
《岩土力学》2009年第3期645-649,653,共6页邹维列 王钊 彭远新 
交通部西部交通建设科技项目(No.200531874010);山西省交通厅科技项目(No.00-27)
介绍和讨论了一种用于重交通长寿沥青路面的层厚设计方法。该方法基于限制沥青层底的拉应变和路基顶面的压应变,采用两个准则来校核所设计的沥青层厚度的适宜性:一是控制设计荷载作用下的最大路表弯沉;二是控制相邻两个无结合料处治的...
关键词：长寿沥青路面 响应模型 累计损伤 等效模量 疲劳极限 疲劳裂缝 
考虑非饱和土基质吸力影响的路基回弹模量研究被引量：8
《公路交通技术》2008年第4期5-7,12,共4页李聪 邓卫东 张盛 
交通部西部交通建设科技项目(200531874010)
通过室内承载板试验测试某地重塑黄土土样在不同压实度与含水量状态下的回弹模量,探讨回弹模量与两者之间的关系。同时,利用压力板仪测定土样的土-水特征曲线,进一步分析基质吸力对回弹模量的影响。
关键词：回弹模量 非饱和土 土-水特征曲线 基质吸力 
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