国家自然科学基金(51308056)

作品数：45被引量：220H指数：8
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相关作者：张岗贺拴海邬晓光王翠娟刘天龙更多>>
相关机构：长安大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司浙江工业大学贵州省交通运输厅更多>>
相关期刊：《中国公路学报》《合肥工业大学学报（自然科学版）》《武汉大学学报（工学版）》《交通运输工程学报》更多>>
相关主题：桥梁工程火灾斜拉桥多塔斜拉桥混凝土更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
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预应力混凝土空心板桥梁加固方法对比分析被引量：19
《中外公路》2019年第3期94-96,共3页杨雪峰 
国家自然科学基金资助项目(编号:51308056)
为了研究对预应力混凝土空心板桥加固后,结构刚度、延性及抗裂性能的变化,对比分析不同加固方法对结构力学性能的影响,利用Ansys软件,分析采用不同方法加固后的结构响应。结果表明:粘贴钢板对空心板承载能力提高最大,碳纤维加固法对结...
关键词：加固方法 空心板 粘贴钢板 粘贴碳纤维 增大截面 
基于两步抗差法的桥梁施工GPS控制网研究
《交通节能与环保》2019年第2期111-113,共3页孙苗 
国家自然科学基金项目(51308056)
施工控制网的建立对于保证桥梁施工质量和施工过程安全具有非常重要的意义。本文根据高程数据异常拟合模型参数估计,提出了两步抗差估计GPS高程拟合方法,提高了GPS控制网中高程拟合精度,并在实际工程中进行了应用。通过与采用曲面法、...
关键词：施工控制网 高程 GPS 粗差 两步抗差法 
基于模糊综合评价法的高速公路路线方案比选研究被引量：3
《交通节能与环保》2018年第6期102-105,共4页张芳全 张彦林 
国家自然科学基金项目(51308056)
为了提高公路项目的社会效益、增强对公路沿线地区的服务功能、降低项目总投资额度,本文以广东省某高速公路为工程依托,基于模糊综合评价法建立高速公路路线总和评价指标体系,从社会效益、生态和谐、技术设计及美观舒适等多个视角对该...
关键词：高速公路 路线 评价 功能 体系 
基于无应力状态法的预应力混凝土斜拉桥合理成桥状态加速迭代收敛
《沈阳大学学报（自然科学版）》2018年第6期485-491,共7页张寅涛 白露 
国家自然科学基金资助项目(51308056);国家西部交通建设科技项目(2009319812050);陕西省交通运输厅科技项目(13-25k)
为了快速、准确地确定预应力混凝土斜拉桥合理施工状态,基于混凝土收缩徐变效应对结构的累计影响,通过定义无应力索长修正系数β、索力差值Δ及索力差比λ等参数推导了预应力混凝土斜拉桥在考虑混凝土收缩徐变效应下的无应力状态法加速...
关键词：预应力混凝土斜拉桥 合理施工状态 无应力状态控制法 收缩徐变 加速迭代 
跨中交叉布索的多塔斜拉桥受力机理及参数分析被引量：5
《铁道科学与工程学报》2018年第10期2549-2556,共8页陈恒大 姚丝思 邬晓光 
国家自然科学基金资助项目(51308056);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(201493212002)
为解决多塔斜拉桥整体刚度不足的力学缺陷,研究跨中交叉布索多塔斜拉桥的力学特性,分析交叉索的作用机理,得出交叉索作用下中塔抗推刚度的理论公式,并以昆斯费里大桥为依托工程,通过改变跨中交叉拉索对数进行各方案的有限元分析,研究交...
关键词：桥梁工程 多塔斜拉桥 交叉索 受力机理 参数分析 
基于变形协调原理的多塔斜拉桥竖向刚度分析被引量：2
《武汉大学学报（工学版）》2018年第9期790-797,共8页陈恒大 姚丝思 邬晓光 
国家自然科学基金项目(编号:51308056);中国电力建设股份有限公司科技专项资金项目(编号:2014-38);西部交通建设科技项目(编号:201493212002)
为深入探寻多塔斜拉桥的刚度特征、分析多塔斜拉桥结构力学特性,选取多塔斜拉桥的最典型形式——三塔斜拉桥,基于变形协调原理,求解单位荷载作用下多塔斜拉桥的拉索竖向弹性支承刚度公式,对推导的公式进行算例验证,并分析桥梁结构主要...
关键词：多塔斜拉桥 边塔 非边塔 变形协调 拉索竖向支承刚度 参数分析 
考虑塔梁影响的交叉索多塔斜拉桥中塔抗推刚度估算公式被引量：3
《北京工业大学学报》2018年第4期577-584,共8页邬晓光 姚丝思 陈恒大 李铸 
国家自然科学基金资助项目(51308056);陕西省交通运输厅科技资助项目(20130025)
为深入研究交叉索的作用机理,基于变形协调原理,忽略边塔水平小位移,推导了在塔、梁自身刚度影响下,交叉索对多塔斜拉桥中塔约束刚度的估算公式,并进行算例验证.研究结果表明:推导的公式解与有限元解的误差在8%以内,满足斜拉桥概念设计...
关键词：桥梁工程 多塔斜拉桥 交叉索 中塔抗推刚度 估算公式 
基于SVM的PC刚构桥施工期时变可靠度被引量：1
《北京工业大学学报》2017年第11期1690-1696,共7页邬晓光 张红显 
国家自然科学基金资助项目(51308056);陕西省交通厅运输科研资助项目(13-25K)
为了研究早龄期混凝土材料时变性能,通过现场24组主梁同步养生试块力学试验结果,得到了早龄期混凝土弹性模量的时变规律.基于支持向量机(support vector machine,SVM)建立了施工期预应力混凝土(prestressed concrete,PC)刚构桥标高控制...
关键词：预应力混凝土刚构桥 弹性模量 时变效应 可靠度 标高 
双塔钢桁斜拉桥结构强健性计算方法被引量：5
《交通运输工程学报》2017年第5期27-38,共12页郑小博 赵煜 贺拴海 张岗 
国家自然科学基金项目(51308056)
为了确保双塔钢桁斜拉桥的结构强健性,依托新疆果子沟大桥,基于现场结构试验,开发了全方位多点温度补偿系统,测量了特定加载工况下钢桁主梁应变、挠度与斜拉索索力增量,确定了钢桁主梁与斜拉索重要构件的具体位置;基于试验结果,借鉴广...
关键词：桥梁工程 双塔钢桁斜拉桥 结构强健性 弦杆 斜拉索 现场试验 广义结构刚度 重要性系数 
基于变形协调原理的多塔斜拉桥非边塔纵向抗推刚度被引量：1
《北京交通大学学报》2017年第4期40-46,共7页陈恒大 邬晓光 姚丝思 李铸 
国家自然科学基金(51308056);中国电力建设股份有限公司科技项目(LQ2014-03)~~
为深入探寻多塔斜拉桥刚度特征,将斜拉索对桥塔的约束比作弹簧刚度这一理念引入多塔斜拉体系.选取多塔斜拉桥的最典型形式——三塔斜拉桥建立弹簧刚度等效模型,基于变形协调原理,求解多塔斜拉桥非边塔纵向抗推刚度,对推导的公式进行算...
关键词：多塔斜拉桥 非边塔 变形协调原理 抗推刚度 参数分析 
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