国家科技支撑计划(2009BAG12A06)

作品数：5被引量：16H指数：2
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相关机构：浙江大学西南交通大学浙江大学城市学院更多>>
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用工业以太网描述和替代MVB网络被引量：2
《工业控制计算机》2014年第5期6-9,共4页刘博 金杰 陈佳凯 韦巍 
国家科技支持计划"高速列车网络控制系统"(2009BAG12A06);国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA11A101)
工业以太网广泛应用于各类工业控制领域,相比多功能车辆总线(MVB)在通信性能上存在优势,可适用于列车控制通信网络。文中先对工业交换式以太网模型进行了修改,用其来描述MVB网络的通信过程,对工业以太网模型和MVB网络模型作了比较,指出...
关键词：多功能车辆总线(MVB) 交换式以太网 通用处理器共享(GPS) 加权公平排队(WFQ) 
基于TCN的高速列车网络门控子系统设计被引量：4
《控制工程》2014年第2期268-272,共5页蒋静雯 陈文翔 罗小平 
国家科技支持计划"高速列车网络控制系统"资助项目(2009BAG12A06);浙江省自然科学基金项目(LY12F03018)
目前普通列车门控子系统功能简单,无法满足CRH3(China Railway High-speed3)型高速列车门控子系统状态多、逻辑复杂、安全性要求高等复杂的需求。从我国高速列车的应用现状出发,建立了基于高速列车网络控制系统TCN(Train Communication ...
关键词：CRH3 列车通信网络 半实物仿真 车门控制系统 
基于ETB的列车通信网编址和寻址方法被引量：8
《计算机应用》2013年第A01期4-7,39,共5页岳丽全 戴小文 谭克利 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A06)
针对列车网络中各通信设备的编址和寻址,给出了采用IP地址的编址方法。在简单介绍以绞接式列车总线(WTB)作为列车总线,以多功能车辆总线(MVB)作为车辆总线时各设备的编址的基础上,给出了以太网作为列车骨干网技术下,网络设备的IP编址方...
关键词：以太列车骨干网 绞接式列车总线 列车通信网络 编址 
基于ANTLR的TTCN-3编译器的面向对象设计被引量：2
《控制工程》2012年第S1期122-125,共4页徐玲 韦巍 
国家科技支持计划"高速列车网络控制系统"资助(2009BAG12A06)
针对TTCN-3核心语言的编译问题,设计了一种基于ANTLR的TTCN-3核心语言编译器。在语法分析器的设计中引入面向对象的设计方法,充分发挥了ANTLR面向对象的特性,构造了可复用的语法分析基类,降低了语法规则的相互耦合性和分析代码的复杂性...
关键词：测试和测试控制表示法 语言识别的另一个工具 面向对象 编译器 
基于以太网的MVB总线分析仪的设计和实现
《控制工程》2012年第5期841-844,849,共5页李鑫 韦巍 
国家科技支持计划"高速列车网络控制系统"资助(2009BAG12A06)
简要介绍多功能车辆总线(MVB)的标准以及以太网在工业中应用的优势和前景,通过分析MVB总线信号特点和以太网芯片功能,提出了基于以太网的MVB总线分析仪的硬件设计,网络芯片的驱动设计与实现方案。分析仪的功能模块包括接收模块、发送模...
关键词：多功能车辆总线 现场可编程门阵列 互联网扩展 远程监控 
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