国家教育部博士点基金(20070532067)

作品数：4被引量：51H指数：4
导出分析报告
相关作者：赵明华杨明辉张建华刘广轩胡柏学更多>>
相关机构：湖南大学湖南省高速公路管理局长沙理工大学湖南省交通科学研究院更多>>
相关期刊：《公路工程》《公路交通科技》《铁道科学与工程学报》更多>>
相关主题：岩溶区桩长桥梁桩基桥梁基桩嵌岩深度更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高陡横坡段桥梁双桩结构计算方法研究被引量：16
《公路交通科技》2010年第8期55-59,65,共6页杨明辉 刘广轩 赵明华 
国家自然科学基金资助项目(50708033);教育部博士点基金资助项目(20070532067)
针对山区高陡横坡地段桥梁双桩基础的结构与荷载特征,建立了桩基与边坡及桩间土相互作用新模式:后桩承受推力以滑动面为界简化为滑坡推力与主动土压力;前桩与后桩所承受的侧土抗力则服从(mz+C)的线性增长规律;并假定桩间土对前桩的作用...
关键词：桥梁工程 高陡横坡 桥梁双桩 内力位移计算 桩土相互作用 
基于变形控制的岩溶区基桩承载力研究被引量：11
《公路交通科技》2009年第8期11-15,共5页胡柏学 杨明辉 袁铜森 赵明华 
国家自然科学基金资助项目(50708033);教育部博士点基金资助项目(20070532067);交通部西部交通建设科技资助项目(200531878618)
深入分析了岩溶区基桩的承载机理及侧阻端阻的传递规律,建立了合理基桩侧阻端阻荷载传递模型,该模型可充分考虑桩周岩土体的加工软化和加工硬化型土的不同特性及桩端沉渣对基桩承载力的影响。在此基础上,根据桩侧土(岩)与桩端岩层阻力...
关键词：道路工程 承载力 变形控制 岩溶桩基 
岩溶区桥梁桩基桩长确定方法研究被引量：17
《公路工程》2009年第4期1-4,15,共5页张建华 
国家自然科学基金资助项目(50708033);高校博士点基金(20070532067)
根据岩溶区桥梁基桩的工程特点,并考虑桩身转动时桩尖断面与基底岩接触面上产生的反力矩等对基桩的影响,提出了岩溶区桥梁基桩嵌岩深度的计算方法;在溶洞顶板抗冲切、抗剪验算中分别引入格里菲斯判据和莫尔判据,推导了岩溶区基桩下伏溶...
关键词：岩溶区 桥梁基桩 桩长 嵌岩深度 顶板安全厚度 
基于突变理论的岩溶区路基顶板安全厚度分析被引量：8
《铁道科学与工程学报》2009年第3期52-55,共4页张建华 
国家自然科学基金资助项目(50708033);高校博士点基金资助项目(20070532067)
对岩溶区溶洞顶板稳定性常用计算方法进行分析。在此基础上,根据岩溶区路基溶洞顶板工程特点及溶洞顶板受力特性,建立岩溶区路基的力学模型。并引进突变理论,通过建立相应能量势函数和分叉集方程,导出岩溶区路基承载力及其下伏溶洞顶板...
关键词：岩溶 路基 顶板厚度 突变模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部