国家自然科学基金(50808150)

作品数：13被引量：203H指数：8
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相关期刊：《哈尔滨工业大学学报》《西南交通大学学报》《中国铁道科学》《公路交通科技》更多>>
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高速铁路钢管混凝土拱桥拱轴线型比较分析被引量：10
《铁道工程学报》2018年第3期45-51,83,共8页卫星 巨云华 吴琛泰 温宗意 
国家自然科学基金项目(50808150)
研究目的:为探讨钢管混凝土拱桥拱轴线型对结构力学行为的影响,以某高速铁路上承式钢管混凝土拱桥为工程背景,采用Midas Civil建立有限元模型,对比分析恒载或ZK活载作用下不同拱轴线型对结构变形、内力以及稳定性的影响,并探究其影响规...
关键词：钢管混凝土拱桥 高速铁路 拱轴线型 拱轴系数 力学行为 
三主桁三索面斜拉桥索力横向分配计算简化被引量：2
《公路交通科技》2015年第4期95-101,共7页易炳疆 
国家自然科学基金项目(50808150);西南交通大学优秀博士论文培育项目;清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室开放基金项目
利用势能极小值原理推导简化的三主桁三索面结构在对称荷载作用下的索力表达式,将其计算结果与有限元计算结果进行对比,阐述其横向受力原理,总结三主桁三索面斜拉桥在对称荷载作用下索力的横向分配规律。分析结果表明,三主桁三索面斜拉...
关键词：桥梁工程 横向分配简化 势能极小值原理 三主桁三索面斜拉桥 弹性支承 
高速铁路大跨钢桁梁斜拉桥梁端锚固结构疲劳性能研究被引量：10
《振动与冲击》2013年第23期180-185,共6页卫星 强士中 
国家自然科学基金项目(50808150);铁道部科技研究开发计划(2009G029-F-1)
南京至安庆高速铁路线上主跨580 m的安庆长江大桥的梁端锚固结构采用一种新的双拉板栓焊式锚箱结构。对铁路钢桁梁斜拉桥几种典型梁端锚固结构的结构特点及传力机理进行比较分析。为评估高速行车条件下双拉板栓焊式梁端锚固结构的抗疲...
关键词：高速铁路 斜拉桥 梁端锚固 试验模型 疲劳性能 
基于Ansys的斜拉桥钢混结合段传力机理研究被引量：9
《中外公路》2013年第5期70-75,共6页易炳疆 苑仁安 李小珍 万淑敏 
国家自然科学基金资助项目(编号:50808150);西南交通大学优秀博士论文培育项目;清华大学土木工程安全与耐久性教育部重点实验室开放基金;黑龙江省交通运输厅科技项目
结合乌苏大桥钢混结合段模型的受力特点,研究制定了3种钢混结合段结合方式,然后利用Ansys软件建立有限元模型,计算得到了相同工况下3种方式结合段钢腹板及顶底板正应力数据,将3种数据分别与试验实测数据进行了详细对比分析,同时还探讨...
关键词：钢混结合段 模型试验 斜拉桥 传力机理 正应力 
大跨钢-混凝土结合梁斜拉桥传力机理被引量：22
《西南交通大学学报》2013年第3期402-408,共7页卫星 强士中 
国家自然科学基金资助项目(50808150)
为探讨大跨结合梁斜拉桥中钢主梁与混凝土板的传力机理,采用梁段模型试验与有限元数值分析相结合的方法,对观音岩长江大桥主梁的受力性能进行了研究.用有限元软件ANSYS建立标准梁段的空间有限元模型,对不同组合荷载作用下结合梁的应力...
关键词：斜拉桥 钢-混凝土结合梁 模型试验 有限元法 应力分布 
混合梁斜拉桥钢-混结合段静力行为被引量：33
《哈尔滨工业大学学报》2013年第6期75-82,共8页李小珍 肖林 黄玲 卫星 
国家自然科学基金(50808150);清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室开放基金;西南交通大学优秀博士论文培育项目
为了解混合梁斜拉桥中主梁钢-混结合段的力学行为,按照相似原则设计了厦门马新大桥主梁钢-混凝土结合段的缩尺试验模型,对试验模型分别按照设计荷载和1.7倍设计荷载进行加载,测试试验模型的控制断面和主要构件的应力、变形随加载历程的...
关键词：混合梁斜拉桥 钢-混结合段 PBL剪力键 受力行为 模型试验 有限元分析 
空间刚架结构钢-混结合段疲劳性能试验研究被引量：5
《工程力学》2013年第5期83-89,共7页肖林 李小珍 卫星 苏小波 
国家自然科学基金项目(50808150);西南交通大学优秀博士论文培育项目;清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室开放基金项目;四川省杰出青年学术技术带头人计划项目(2010JQ0018);铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-11)
为了解空间刚架结构钢-混结合段的疲劳性能,按照几何、物理及边界相似准则设计了1∶2的大比例试验模型,进行了设计寿命期内疲劳加载,测试了疲劳加载过程中钢-混结合段结构主要构件以及焊缝、剪力键的应力及变形情况。试验结果显示:空间...
关键词：空间刚架结构 钢-混结合段 PBL剪力键 疲劳性能 模型试验 
斜拉桥桥塔钢-混凝土结合段传力机理试验研究被引量：23
《工程力学》2013年第1期255-260,313,共7页卫星 强士中 
国家自然科学基金项目(50808150);西南交通大学竢实之星项目(swjtu-sszx2008)
绵阳城南新区一号桥斜拉桥采用钢-混凝土组合索塔,上钢塔与下混凝土塔之间的内力传递主要是通过承压板、PBL剪力键实现。介绍了钢-混凝土组合索塔在斜拉桥中的应用,分析主塔钢混结合段的受力及构造特点的基础上,采用1∶3缩尺比例,按照...
关键词：斜拉桥 索塔 钢-混凝土组合结构 模型试验 传力机理 
空间刚架结构钢-混结合段的力学性能被引量：7
《西南交通大学学报》2012年第6期907-914,共8页李小珍 肖林 苏小波 卫星 
国家自然科学基金资助项目(50808150);清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室开放基金资助项目;西南交通大学优秀博士学位论文培育项目资助
为了研究某高速铁路空间刚架结构钢-混结合段的力学性能及传力机理,对其进行了1∶2大比例节段模型试验及非线性有限元分析.对试验模型分别进行正常使用极限状态与承载能力极限状态加载,测试主要构件的应力、变形分布及其随加载历程的变...
关键词：空间刚架结构 钢-混结合段 力学性能 模型试验 有限元分析 
考虑开孔钢板厚度的PBL剪力键力学性能研究被引量：45
《工程力学》2012年第8期282-288,296,共8页肖林 强士中 李小珍 卫星 
国家自然科学基金项目(50808150);清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室开放基金项目;西南交通大学优秀博士论文培育项目
钢-混凝土组合结构中PBL剪力键的力学性能受到多种参数的影响。为了解开孔钢板厚度对PBL剪力键力学性能的影响,进行了6组24个PBL键试件的推出试验,研究PBL键的静力性能及影响因素;从荷载-滑移曲线出发对PBL键的传力机理进行分析;研究PB...
关键词：钢-混凝土组合结构 PBL剪力键 推出试验 静力性能 传力机理 破坏机理 承载力计算公式 
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