国家自然科学基金(50578168)

作品数：21被引量：60H指数：5
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相关期刊：《应用数学和力学》《武汉理工大学学报》《西南交通大学学报》《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》更多>>
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基于特征曲率的模型桥结构损伤识别试验被引量：1
《实验室研究与探索》2017年第7期4-8,共5页唐见 周志祥 唐亮 吴杰 
国家自然科学基金项目(50578168);交通运输部应用基础研究项目(2013319814040);重庆市应用开发计划项目(cstc2013yykf B0123)
为探索桥梁结构损伤与桥面形态的关系,在实验室内利用提取模型桥桥面特征曲率的方法,开展了判定桥梁结构出现损伤位置及程度的试验。首先,采用徕卡Nova Ms50三维激光扫描系统对有机玻璃模型桥面扫描。在多级损伤工况下,将传统位移计测...
关键词：桥梁结构 三维激光扫描仪 特征曲率 损伤识别 
近景摄影三维重建在结构试验中的应用被引量：8
《实验室研究与探索》2016年第11期26-29,46,共5页姜腾蛟 唐亮 周志祥 尚刚 
国家自然科学基金项目(50578168);交通运输部应用基础研究项目(2013319814040);重庆市应用开发计划项目(cstc2013yykf B0123)
在钢桁混凝土组合梁加载试验中,对每一荷载工况下产生变形的组合梁进行多角度拍摄。在三维重建软件中分别建立每个工况的三维重建模型,并利用Geomagic Qualify软件对组合梁点云数据进行比较,得出不同加载工况下组合梁顶面的变形色谱图...
关键词：近景摄影测量 三维重建 桥梁检测 组合结构 
S-PC剪力键荷载-滑移规律实验被引量：2
《实验室研究与探索》2014年第6期11-15,共5页唐亮 周志祥 徐建 向红 
国家自然科学基金项目(50578168);重庆市应用开发计划项目(cstc2013yykfB0123);重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金项目(CQSLBF-Y13-8)
针对装配式钢箱-预应力混凝土组合连续刚构桥的构造特点,提出通过后浇混凝土使桥面板与钢箱梁联结为一体的S-PC(Steel Box-Prefabricated Concrete Deck)剪力键及其构造型式。设计并完成了5个试件的推出试验,研究了S-PC剪力键的受载行...
关键词：剪力键 S-PC剪力键 荷载-滑移 组合结构桥梁 
钢箱砼组合拱桥的拱轴线优化算法研究被引量：2
《土木建筑与环境工程》2014年第S1期20-23,共4页宰国军 周志祥 
国家自然科学基金项目(50578168);交通部西部交通建设项目(200631881448)
提出了一种新型钢箱砼组合拱桥的最理想拱轴线的优化设计思想,分别给出了该类型拱桥拱顶区段和拱脚区段,以三次样条曲线推导拱轴线的公式,建立了拱轴线优化的线性规划数学模型,应用线性规划的改进单纯形法,开发出该类型拱桥的拱轴线优...
关键词：组合拱桥 拱轴线 优化设计 线性规划 改进单纯形法 
带肋钢板-混凝土复合结构开裂机理研究被引量：4
《武汉理工大学学报》2012年第11期98-103,共6页徐勇 周志祥 吴海军 
国家自然科学基金(50578168);交通部西部交通建设科技项目(2011 318 814 1480)
针对混凝土结构中局部区域拉应力过大的问题,提出了一种能有效提高抗裂能力和阻止裂缝发展的带肋钢板-混凝土复合结构。设计制作了4片带肋钢板-混凝土复合结构受弯构件和用于比较的普通混凝土受弯构件,试验结果表明:带肋钢板-混凝土复...
关键词：带肋钢板-混凝土复合结构 抗裂 极限拉应变 开裂机理 
钢箱-混凝土组合构件约束混凝土本构关系
《公路交通科技》2010年第4期60-65,共6页范亮 周志祥 
国家自然科学基金项目(50578168);交通部西部交通建设科技项目(200631881448)
为计算和分析一种新型的钢-混凝土组合结构——钢箱-混凝土组合构件,研究钢箱-混凝土组合构件中钢箱与钢筋共同约束下的混凝土本构关系模型,进行了一组钢箱-混凝土组合压弯构件试验,分析了在不对称约束条件下各部分混凝土的约束效应,根...
关键词：桥梁工程 钢-混凝土组合构件 约束混凝土 本构关系 压弯构件 
拱桥钢箱-混凝土组合受弯构件试验研究被引量：9
《土木建筑与环境工程》2009年第6期15-21,共7页范亮 周志祥 
国家自然科学基金项目(50578168);交通部西部交通建设项目(200631881448)
提出了一种新型钢砼组合结构——钢箱砼组合受弯构件,该构件由钢箱梁,钢筋混凝土梁及PBH剪力连接件组合。通过对该构件的纯弯试验,研究了该构件的变形及受力性能。试验结果表明,钢箱和混凝土可以充分发挥自身的材料强度,同时避免混凝土...
关键词：弯曲 组合结构 受弯构件 钢箱 
钢箱-环氧混凝土组合梁弯曲性能试验研究被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2009年第6期1005-1007,1048,共4页申新凯 周志祥 庄家智 
国家自然科学基金项目(50578168);交通部西部交通建设基金项目(200631881448)
从抗弯性能、延性以及极限承载力等3个方面对钢箱-环氧混凝土组合梁及钢箱-普通混凝土组合梁进行对比试验。试验结果表明,钢箱-环氧混凝土组合梁具有更好的弯曲性能、延性以及极限承载力。
关键词：钢箱-环氧混凝土组合梁 试验研究 极限承载力 
八字形钢-混凝土组合拱桥的抗震性能研究被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2009年第4期641-645,共5页周志祥 徐勇 高燕梅 
国家自然科学基金项目(50578168);交通部西部交通建设科技项目(200631881448)
介绍了八字形钢-混凝土组合拱桥的基本概念,讨论了其动力特性及其结构性能;采用时程分析方法对其地震响应进行了计算,并与普通钢筋混凝土肋拱桥的地震响应进行了比较。结果表明,八字形钢-混凝土组合拱桥具有很好的延性抗震能力,较普通...
关键词：钢-混凝土组合拱桥 动力特性 抗震性能 
独柱双层高架桥墩柱振动台试验研究Ⅱ:结构地震反应被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2009年第4期646-651,657,共7页彭凯 李建中 朱宇 管仲国 
国家自然科学基金项目(50578168)
对独柱双层高架桥墩柱模型进行了模拟地震振动台试验,测试了结构水平向加速度、位移等反应数据,据此计算了墩底和墩身突变截面的地震弯矩,分析了结构损伤发展趋势。结果表明:独柱双层高架桥在水平方向的地震反应主要取决于对应方向前2...
关键词：独柱双层高架桥 振动台试验 地震反应 高阶振型 结构损伤 
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