国家自然科学基金(50060007)

作品数：5被引量：63H指数：4
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相关领域：一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
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跨临界CO_2节流短管流量特性实验研究被引量：9
《上海交通大学学报》2005年第8期1214-1217,共4页陈江平 刘军朴 金纪峰 陈芝久 
国家自然科学基金资助项目(50060007)
以节流短管为对象,实验研究了流量和节流短管上游压力、下游压力、入口温度以及几何结构的关系,得到了CO2通过节流短管的半经验流量关系式.研究结果表明,跨临界CO2节流短管流动与制冷剂R134a显著不同,通过短管的制冷剂流量和直径呈指数...
关键词：二氧化碳 制冷 节流短管 两相流 
CO_2充注量对跨临界轿车空调系统性能的影响被引量：13
《化工学报》2005年第8期1426-1432,共7页刘洪胜 陈江平 陈芝久 
国家自然科学基金项目(50060007);高校博士点基金项目(20030248033);上海市青年科技启明星项目(03QF14030)~~
试验研究了CO2充注量对跨临界轿车空调系统性能的影响.研究表明:CO2充注量对跨临界制冷系统的性能影响很大,存在一个最佳的CO2充注量,此时COP最大;CO2充注量不足,会导致制冷量和COP降低,CO2充注量过多,会导致压缩机耗功大幅度上升;制冷...
关键词：CO2 轿车空调 跨临界循环 充注量 
跨临界CO_2节流短管内相变机理研究被引量：3
《工程热物理学报》2004年第4期591-593,共3页刘军朴 陈江平 陈芝久 
国家自然科学基金资助项目(No.50060007)
跨临界CO2节流前为超临界流体,节流前后的压差达7.0 MPa,加之其热物性与常规制冷剂明显不同,使得跨临界CO2节流相变过程比常规制冷系统复杂的多。本文以节流短管为研究对象,通过测量节流短管沿程压力、温度分布的方法,分析CO2节流相变...
关键词：CO2(R744) 制冷 节流短管 两相流 
跨临界二氧化碳蒸气压缩/喷射制冷循环被引量：23
《上海交通大学学报》2004年第2期273-275,共3页刘军朴 陈江平 陈芝久 
国家自然科学基金(50060007);上海市汽车工业科技发展基金资助项目
提出一种新的蒸气压缩/喷射混合制冷循环,采用喷射器代替节流阀,以回收膨胀过程中的一部分动能,降低压缩机工作压比,达到节能的目的.针对这种新的循环进行了理论分析和计算,并与相同工况下的简单蒸气压缩制冷循环进行比较,讨论了喷射器...
关键词：二氧化碳 压缩 喷射 制冷 
CO_2跨临界两级压缩制冷循环热力学分析被引量：18
《上海交通大学学报》2002年第10期1393-1395,1400,共4页刘军朴 陈江平 陈芝久 
国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 60 0 0 7)
采用热力学方法对 CO2 跨临界两级制冷循环性能进行了分析 ,并与单级系统进行了对比 .结果表明 ,采用两级压缩可提高 CO2 循环的 COP,相同工作条件下 ,两级压缩与单级压缩系统相比 ,其 COP可提高 5 %左右 ;一定的蒸发温度下 ,CO2 循环...
关键词：CO2跨临界两级压缩制冷循环 热力学 蒸发温度 最佳冷却压力 排气温度 
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