国家社会科学基金(07BJY115)

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兰新铁路第二双线拓建的经济学思考
《科学．经济．社会》2010年第1期45-49,53,共6页廉李章 
国家社会科学基金项目"以资本收益分配改革为引擎的西北公益性铁路多元主体参建研究"(批准号07BJY115)
建设兰新铁路第二双线是我国铁路跨越式发展的一次重大实践。本文试图立足国情和路情,基于铁路发展和改革的本土化理论,揭示和阐释这一实践蕴含的多方面经济学意义。研究结果表明:该项目的实施既是中央政府实现既定战略的应急安排,又出...
关键词：铁路建设 双复线铺设 经济学思考 
西北公益性铁路投资方式研究——美国西部铁路建设对中国的启示被引量：3
《宁夏社会科学》2009年第3期38-42,共5页王文利 
2008年度甘肃省社科规划项目"甘肃合资铁路建设的若干产权理论问题研究";国家社会科学基金项目"以资本收益分配改革为引擎的西北公益性铁路多元主体参建研究"(批准号:07BJY115)的阶段性成果
国有资本单一投入方式已不能满足西北铁路大发展的需要。本文探析了美国拢聚多元资本修建西部铁路的做法,依据我国国情和路情,以中央政府大规模投资西北铁路为新契机,以放大投资规模、优化资本结构为立足点,提出了建立西北公益性铁路多...
关键词：西北铁路 国外经验 多元化投资 对策建议 
西北公益性铁路产权制度创新研究被引量：1
《经济体制改革》2008年第4期32-35,共4页廉李章 
甘肃省高校研究生导师计划项目"西北公益性铁路产权结构与管理模式"(0604一08);国家社会科学基金项目"以资本收益分配改革为引擎的西北公益性铁路多元主体参建研究"(07BJY115)阶段性研究成果
"政府主导,多元化投资,市场化运作"为铁路改革总体要求。受困于长期实行国有垄断体制造成的产权缺失和强公益性因素干扰,西北铁路多元化资本融合改革的难度相对较大。鉴于西北铁路公益性特征和已建在建项目产权不平等安排的缘由,为了构...
关键词：产权制度 多元化改革 公益性铁路 西北地区 
政府购买铁路公益性运输服务的探讨——基于西北铁路运输业改制解困的视角被引量：1
《经济与管理研究》2008年第7期42-45,共4页廉李章 
国家社会科学基金项目(07BJY115)"以资本收益分配改革为引擎的西北公益性铁路多元主体参建研究"的阶段性成果
本文对长期实行的铁路内部"交叉补贴"进行了客观评述,认为"交叉补贴"在计划经济条件下具有一定的合理性和必然性,但不能有效增加公益性运输的市场供应量。本文着眼铁路"政企分开"的改革特别是西北铁路运输企业改制解困的需求,尝试提出...
关键词：铁路 公益性运输服务 政府购买 
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