中国航空科学基金(20102351023)

作品数：5被引量：53H指数：4
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整体运动网格法在飞机水上迫降模拟中的应用被引量：7
《航空科学技术》2015年第11期1-9,共9页屈秋林 胡茗轩 郭昊 刘沛清 
国家自然科学基金(11302015);航空科学基金(20102351023)~~
对NACA TN 2929模型的水上迫降性能进行数值模拟研究。采用有限体积法求解RANS方程和r-k-ε湍流模型,采用VOF方法捕捉水气交界面,采用六自由度模型和整体动网格技术处理飞机和水面之间的相对运动。在计算过程中,整个计算域内的网格都随...
关键词：水上迫降 整体运动网格 气动载荷 VOF方法 NACA TN 2929模型 
混合翼身布局客机SAX-40水上迫降力学性能数值研究被引量：16
《航空学报》2013年第11期2443-2451,共9页郭保东 屈秋林 刘沛清 周志杰 张纯 
航空科学基金(20102351023);高等学校博士学科点专项科研基金(20091102120021);国家"973"计划(2009CB72400101)
为了验证未来混合翼身布局飞机的水上迫降力学性能,数值求解非定常雷诺时均Navier-Stokes(URANS)方程和Realizableκ-ε湍流模型,采用动网格方法处理飞机与水面间的相对运动、流体体积(VOF)模型追踪水面变形,模拟了SAX-40飞机刚性模型...
关键词：水动力学 水上迫降 有限体积法 运输机 多相流 入水冲击 混合翼身布局 
修正的动力盘模型与三维模拟螺旋桨滑流比较被引量：4
《北京航空航天大学学报》2013年第5期585-589,共5页段中喆 刘沛清 屈秋林 刘振臣 
航空科学基金资助项目(20102351023)
比较用于研究螺旋桨滑流对机翼影响的4种数值模拟方法,即未进行修正的动力盘数值模拟、修正的片条理论应用于动力盘模型的数值模拟、有旋转的修正的片条理论应用于动力盘模型的数值模拟及定常三维实体螺旋桨数值模拟求解RANS(Reynolds A...
关键词：动力盘模型 片条理论 数值模拟 滑流 
Effect of pitch angle on initial stage of a transport airplane ditching被引量：22
《Chinese Journal of Aeronautics》2013年第1期17-26,共10页Guo Baodong Liu Peiqing Qu Qiulin Wang Jiawen 
co-supported by Aeronautical Science Foundation of China (No.20102351023);Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China (No. 20091102120021)
Airworthiness regulations require that the transport airplane should be proved to ensure the survivability of the ditching for the passengers. The planned ditching of a transport airplane on the calm water is numerica...
关键词：CRASHWORTHINESS Fluid structure interaction HYDRODYNAMICS Multiphase flow Transport aircraft Water landing 
某轻载螺旋桨滑流区三维流场特性数值研究被引量：11
《控制工程》2012年第5期836-840,共5页段中喆 刘沛清 屈秋林 
航空科学基金项目(20102351023)
螺旋桨旋转的滑流掠过飞机的其他部件将使飞机的气动性能有不同程度的改变,对螺旋桨滑流流场特性的分析在对螺旋桨飞机设计中十分重要。三维实体数值模拟某轻栽螺旋桨流场,在设计工况下(航行速度66.889 m/s,转速2 575 r/min)采用全结构...
关键词：数值模拟 滑流 螺旋桨 片条理论 Prandtl修正 
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