交通部西部交通建设科技项目(2009318221035)

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相关作者:陈洪凯唐红梅陈远川林孝松覃庆梅更多>>
相关机构:重庆交通大学重庆文理学院交通部科学研究院驻马店市华中公路设计有限公司更多>>
相关期刊:《防灾减灾工程学报》《筑路机械与施工机械化》《中国公路学报》《城市地理》更多>>
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S219永定线大林淮河桥桥墩冲刷分析及加固被引量:1
《筑路机械与施工机械化》2017年第8期67-70,共4页王德新 王贺 
国家自然科学基金项目(41071017);西部交通建设科技项目(2009318221035)
针对省道S219永定线大林淮河桥的桥墩冲刷问题,按一般冲刷和局部冲刷叠加计算冲刷深度,确定桥墩冲刷对桩基础竖向承载力的影响,并对单桩承载力进行了验算,计算证明需加固河床。根据现场实际情况,考虑石笼耐冲刷和浆砌片石不容易被人为...
关键词:桥梁工程 一般冲刷 局部冲刷 石笼防护 
沿河公路平行悬空混凝土路面板断裂力学模型被引量:6
《中国公路学报》2016年第3期25-34,共10页陈洪凯 周福川 唐红梅 
2013年重庆高校创新团队建设计划项目(KJTD201305);重庆市"两江学者"计划专项资金项目(201309);交通运输部西部交通建设科技项目(2009 318 221 035)
为了研究悬空路面板断裂机制,按照Winkler弹性地基假设,借鉴Westergaard求解非悬空无限大板应力解的思路,将平行悬空路面等效为非悬空路面板,按照特殊的边界条件进行处理,得到了平行悬空路面板应力场解析表达式。结合断裂力学的观点,选...
关键词:道路工程 悬空路面 断裂力学 极限承载力 应力场 
基于地貌信息熵的大别山区公路泥石流沟识别研究
《城市地理》2016年第1X期50-51,共2页杨玉平 李小明 吴国勤 姜会玲 
国家自然科学基金项目(41071017);西部交通建设科技项目(编号2009318221035)
对于特殊地质灾害泥石流来说,它爆发在山区小流域内,而泥石流的形成和运动由流域地貌条件制约着,流域地貌条件是泥石流的发生和规模的影响因素,所以,泥石流的危险性可以根据流域地貌的发育阶段进行判断。作者探讨了运用流域系统地貌信...
关键词:泥石流沟 地貌信息熵 沟谷危险性 大别山区 
豫西南S220线七蚁路栗园村路基水毁灾害防治研究被引量:1
《城市地理》2016年第1X期174-176,共3页梁丹 崔志波 李海湛 杨玉平 吴国勤 
国家自然科学基金(编号41071017);西部交通建设科技项目(编号2009318221035)
沿河公路路基水毁是道路建设及养护过程中所面临的的主要问题之一。分析了豫西南S220线七蚁路栗园村路基水毁灾害的形成原因,将水毁过程分为侵蚀冲刷、浸泡软化、水毁破坏三阶段,据此提出了路基水毁灾害防治措施。研究成果为类似路基水...
关键词:路基工程 水毁灾害 成因分析 防治措施 S220线七蚁路 
山区镇域山洪灾害危险性分区研究——以跳石镇为例被引量:16
《自然灾害学报》2015年第3期90-96,共7页林孝松 林庆 王梅力 赵燕 李溢龙 
国家自然科学基金项目(41071017);西部交通科技项目(2009318221035);重庆市自然科学基金项目(CSTC2011JJA30012);2013年重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201305)
山洪对山区人们的生命和财产安全构成了严重的威胁,近年来的一系列山洪灾害造成了重大的人员伤亡和财产损失,严重制约了山区社会经济的可持续发展。以重庆市巴南区跳石镇为研究范围,针对山区镇域山洪灾害的形成特点,构建了由微地貌类型...
关键词:山洪 危险分区 镇域 跳石镇 
基于因子分析法的公路洪灾模糊概率综合评价模型被引量:11
《中国安全科学学报》2015年第2期141-146,共6页唐红梅 廖学海 陈洪凯 
国家自然科学基金资助(41071017);西部交通科技建设项目(2009318221035);四川省公路科技项目(glkj201227)
为有效开展公路洪灾防灾减灾工作,需构建科学合理的公路洪灾评价模型。根据公路洪灾的致灾因素多样性与模糊性的特点,结合文献资料分析,初选公路洪灾的评价指标,并运用因子分析法遴选出主控因子;采用层次分析法(AHP)确定主控因子的权重...
关键词:公路洪灾 综合评价 因子分析法 层次分析法(AHP) 模糊概率 
基于地貌演化阶段的公路泥石流危险性评价被引量:6
《长安大学学报(自然科学版)》2013年第5期45-51,共7页陈远川 陈洪凯 唐红梅 
国家自然科学基金项目(41071017);交通运输部西部交通建设科技项目(2009 318 221 035)
为了运用地学方法对公路泥石流危险性进行评价,建立了泥石流沟不同地貌演化阶段与泥石流灾害规模、频率的关系,构建了泥石流沟不同演化阶段与泥石流灾害危险性等级之间的映射关系,据此进行公路泥石流灾害危险性评价。以横断山区美姑河...
关键词:道路工程 山区沿河公路 公路泥石流 危险性评价 地貌演化 美姑河 
山区沿河公路崩滑灾害危险性评价方法及应用——以横断山区美姑河流域公路崩滑灾害为例
《烟台大学学报(自然科学与工程版)》2013年第3期217-224,共8页陈远川 陈洪凯 唐红梅 
西部交通建设科技项目(2009318221035)
出于山区沿河公路崩滑灾害防治决策的需要,针对山区沿河公路沿线区域崩滑灾害发育的特点,从崩滑灾害孕灾环境和致灾因子两方面对山区沿河公路崩滑灾害危险性进行了综合评价.以地理信息系统和遥感解译为手段,建立崩滑灾害编录和因素基础...
关键词:沿河公路 危险性评价 崩滑灾害 信息熵 美姑河流域 
沿河公路路基冲失水毁机制被引量:3
《公路工程》2013年第3期1-4,33,共5页陈远川 陈洪凯 
西部交通建设科技项目(2009 318 221 035)
沿河路基冲失水毁是路基岩土体抗冲失能力与路基近壁水流冲失作用相互对抗的宏观表象。以路基岩土体起动切应力量化路基抗冲失能力,以近壁水流切应力量化河道水流对路基的冲失作用,通过二者大小对比计算路基冲失水毁。从微观紊流力学分...
关键词:公路工程 沿河公路 路基水毁 冲失 起动切应力 紊流漩涡 
沿河公路路基缺口形成机制被引量:2
《中外公路》2013年第3期16-19,共4页陈远川 陈洪凯 
交通部西部交通建设科技项目(编号:2009318221035)
沿河路基缺口是河道水流冲刷、淹没浸泡、冲击磨蚀联合作用削弱路基结构抗灾能力和稳定性的结果。根据路基缺口水毁的宏观表象和失稳力学模式,将沿河路基缺口类型概化为滑动失稳型、倾倒失稳型和坠落失稳型3类,进一步将3类路基缺口的形...
关键词:公路工程 沿河路基 水毁 路基缺口 冲失 路基断裂 
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