国家自然科学基金(51278372)

作品数:8被引量:43H指数:4
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相关期刊:《东南大学学报(自然科学版)》《河北工程大学学报(自然科学版)》《工程力学》《桥梁建设》更多>>
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叠层天然橡胶支座抗震性能的实时混合试验研究被引量:11
《工程力学》2018年第A01期300-306,共7页彭天波 李翊鸣 吴意诚 
国家自然科学基金项目(51278372);天津市自然科学基金项目(11JCYBJC27600)
在地震期间,叠层天然橡胶支座(LNR支座)能够延长结构的周期,隔断地震能量向上部结构的传递,减小地震带来的不利影响。该文采用实时混合试验研究LNR支座的抗震性能。首先介绍了实时混合试验及其设备;然后研究了加载速率、竖向压应力和地...
关键词:LNR支座 抗震性能 实时混合试验 加载速率 竖向压应力 地震加速度峰值 
局部集中质量接触单元法在梁式桥梁体与桥台碰撞问题模拟中的应用被引量:6
《工程力学》2015年第9期49-57,共9页彭天波 唐伟亚 韩磊 
国家自然科学基金项目(51278372)
近年来,模拟碰撞问题的接触单元法已经广泛运用于桥梁碰撞问题当中。其中集中参数接触单元法把碰撞两物体各自简化成质点,无法表达出碰撞应力波的传播现象;另一类Watanabe和Kawashima接触单元法,其碰撞单元的刚度是一种仅为满足精确模...
关键词:梁式桥 梁、台碰撞 碰撞问题模拟 局部集中质量接触单元法 一维波动理论 
采用Chang方法的混合试验的稳定性和精度被引量:5
《同济大学学报(自然科学版)》2014年第12期1790-1796,共7页彭天波 谢馨 曾忠 于训涛 
国家自然科学基金(51278372);科技部国家重点实验室基础研究项目(SLDRCE 08-B-04)
推导了采用Chang方法的混合试验的控制公式,并采用MATLAB分析软件建立了基于Chang方法的混合试验数值模拟平台.为研究误差对采用Chang方法混合试验的稳定性和精度所造成的影响,推导了两种时滞误差影响下采用Chang方法的混合试验的收敛...
关键词:混合试验 Chang方法 稳定性 精度 
球型支座转动力矩简化公式的理论研究被引量:1
《桥梁建设》2014年第3期92-97,共6页彭天波 史先飞 
国家自然科学基金项目(51278372);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB036302)~~
针对根据规范《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009)中给出的球型支座转动力矩估算公式算得的转动力矩值与试验值存在较大误差的问题,对球型支座转动力矩公式进行改进。根据2个基本假定(球冠曲面所受压力沿曲面均匀分布,方向指向球心;球冠...
关键词:桥梁支座 球型支座 转动力矩 理论推导 简化公式 试验 
泰州长江公路大桥振动台试验——试验设计及抗震结构体系试验结果分析被引量:14
《东南大学学报(自然科学版)》2014年第2期357-362,共6页闫聚考 彭天波 李建中 
"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B01);国家自然科学基金资助项目(51278372);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB036302)
为了研究大跨多塔悬索桥合理抗震体系,以泰州长江公路大桥为背景,设计并制作了1∶40缩尺比例模型,进行了全桥振动台模型试验.通过改变中塔与主梁间的连接方式,建立了无约束体系、阻尼器体系和弹性索体系等3个试验模型,并分别测试了其全...
关键词:振动台试验 相似比 抗震结构体系 阻尼器 弹性索 
弹性索参数对三塔悬索桥抗震性能影响研究被引量:2
《河北工程大学学报(自然科学版)》2014年第1期9-12,24,共5页闫聚考 李建中 彭天波 
国家科技支撑计划资助项目(项目编号:2009BAG15B01);国家自然科学基金资助项目(项目编号:51278372)
以一座三塔悬索桥为分析对象,采用有限元仿真分析法,研究了中塔、主梁间设置弹性索对该桥抗震性能的影响。针对不同弹性索参数,比较了结构主要构件和部位的内力及位移的地震响应结果。分析结果表明,选用合适的弹性索刚度时,可以显著减...
关键词:三塔悬索桥 弹性索 抗震性能 地震响应 反应谱分析 
FRP与FRR复合材料阻尼性能试验研究
《玻璃钢/复合材料》2013年第5期20-23,共4页孙龑 李文晓 胡祎乐 刘淑峰 
国家自然科学基金(51278372)
与传统的钢板/橡胶叠层板式支座相比,纤维增强树脂(FRP)层板/橡胶叠层支座和纤维增强橡胶(FRR)支座均表现出良好的减震阻尼性能。为了选出适合用于隔振器中的复合材料板,本文中通过对热固性树脂、热塑性树脂以及橡胶基体等基体材料制成...
关键词:FRP FRR 热塑性复合材料 阻尼性能 
连续梁桥缆索限位器设计方法被引量:4
《东南大学学报(自然科学版)》2013年第1期209-215,共7页张华 李建中 彭天波 
"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B01);国家自然科学基金资助项目(51278372);交通部西部交通建设科技资助项目(200731882233)
首先提出了梁桥有效搭接长度的确定方法.在参考国外缆索限位器设计方法的基础上,针对采用板式橡胶支座的连续梁桥,根据不同伸缩缝位置的约束特点,提出了对应的简化力学分析模型.简化模型考虑了板式橡胶支座滑动、缆索限位器和伸缩缝约...
关键词:连续梁桥 缆索限位器 有效搭接长度 限位器刚度 
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