铁道部科技基金(2005K002-B-2)

作品数：1被引量：6H指数：1
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高速铁路无砟轨道红黏土地基沉降计算方法被引量：6
《铁道工程学报》2011年第5期27-33,70,共8页杨啸 杨果林 
国家自然科学基金项目(50778180);铁道部科技项目(2005K002-B-2)
研究目的:针对高速铁路沉降要求精度高、工后沉降控制严格的特点,研究红黏土地基的沉降特性,通过对比分析得到较为实用的红黏土地基沉降计算方法及其沉降修正系数。研究结论:对武广高速铁路红粘土地基采用ES法、e～lg p法、三向应力法...
关键词：高速铁路 红黏土地基 沉降计算方法 沉降修正系数 
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