国家自然科学基金(51278246)

作品数：7被引量：69H指数：5
导出分析报告
相关作者：庄海洋陈国兴王瑞吴滨朱超更多>>
相关机构：南京工业大学江苏省土木工程与防灾减灾重点实验室南京工程学院更多>>
相关期刊：《地震工程与工程振动》《岩土工程学报》《南京工业大学学报（自然科学版）》《防灾减灾工程学报》更多>>
相关主题：地震反应结构地震反应土与结构相互作用大变形叠合墙更多>>
相关领域：建筑科学天文地球更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
地下连续墙对叠合墙式地铁车站结构地震反应的影响研究被引量：26
《岩土工程学报》2017年第8期1435-1443,共9页王雪剑 庄海洋 陈国兴 王瑞 
国家自然科学基金面上项目(51278246);江苏省自然科学基金面上项目(BK20141458)
针对现行地铁地下车站结构的常见叠合墙式结构设计方法和抗震分析方法中不考虑地下连续墙存在的现实情况,基于数值计算方法,建立了土–地下连续墙–地下结构静动力耦合非线性相互作用有限元分析模型,分析了地下连续墙存在时对地铁地下...
关键词：地下结构 地下连续墙 抗震性能 地震损伤 土与结构相互作用 
不同类别场地上地铁高架车站结构抗震性能的研究被引量：8
《地震工程与工程振动》2017年第2期56-64,共9页庄海洋 周建波 周家甫 张敏敏 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20141458);国家自然科学基金项目(51278246)~~
针对城市轨道交通常用的桥建合一高架车站结构形式的特殊性,基于Abaqus有限元软件平台,建立了土-桩-高架车站结构非线性动力相互作用的整体有限元分析模型,考虑输入地震动的频谱特性和场地类别,系统分析了场地类别和输入地震动特性对某...
关键词：轨道交通 高架车站 场地类别 地震反应 土-结构相互作用 
饱和南京细砂初始液化后特大流动变形特性试验研究被引量：5
《岩土工程学报》2016年第12期2164-2174,共11页庄海洋 胡中华 王瑞 陈国兴 
国家自然科学基金面上项目(51278246);江苏省自然科学基金面上项目(BK20141458)
针对地震中倾斜场地砂土液化流动大变形特征与机理,以具有明显片状颗粒结构特征的南京细砂为研究对象,采用了英国GDS公司的动态空心圆柱扭剪仪,开展了饱和南京细砂液化后特大流动变形特性的循环扭剪试验研究,主要分析了橡皮膜效应、有...
关键词：饱和南京细砂 液化流动大变形 初始静剪应力比 循环扭剪试验 
饱和南京砂液化后循环加载的动力表观黏度分析被引量：5
《岩土工程学报》2016年第S2期149-154,共6页胡中华 王瑞 庄海洋 陈国兴 
国家自然科学基金面上项目(51278246);江苏省自然科学基金面上项目(BK20141458)
饱和砂土在地震作用下会发生液化变形,从而引起建立在其上的建(构)筑物发生破坏。为了对饱和砂土液化后大变形的流体特性进行研究,采用英国GDS公司的空心圆柱扭剪仪进行了饱和砂土液化后循环加载的流动性特性试验研究,在试验中循环加载...
关键词：砂土液化大变形 初始静剪应力 有效围压 流动特性 
土–桩–隔震结构动力相互作用体系振动反应特性试验研究被引量：7
《岩土工程学报》2015年第12期2182-2188,共7页朱超 庄海洋 于旭 刘帅 
国家自然科学基金面上项目(51278246);江苏省自然科学基金青年基金项目(BK2012477)
软夹层地基条件必将会对隔震结构的隔震效率及其动力反应特性产生一定的影响。鉴于此,基于软夹层地基上基础隔震结构地震反应的振动台模型试验结果,对比分析了不同频谱特性和不同强度地震动作用下软夹层地基、基础隔震层和隔震结构的振...
关键词：软夹层地基 基础隔震结构 振动台试验 地震反应 
场地类别对地铁地下车站结构地震反应的影响规律被引量：14
《南京工业大学学报（自然科学版）》2015年第4期70-76,共7页庄海洋 朱超 吴滨 陈国兴 
国家自然科学基金(51278246)
以南京地铁建设为工程背景,根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)中场地类别的分类方法,保持场地覆盖层厚度不变,通过改变场地等效剪切波速,设计出典型的Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类工程场地类别。采用大型有限元分析软件ABAQUS,考虑土体与混凝...
关键词：地铁车站 场地类别 地震反应 数值模拟 
土-大型地铁地下车站结构动力接触效应研究被引量：9
《防灾减灾工程学报》2014年第6期678-686,共9页庄海洋 吴滨 陈国兴 
国家自然科学基金项目(51278246)资助
以苏州地铁一号线的星海站为工程背景,考虑土与地铁车站结构非线性动力相互作用效应,分析了土与地下结构接触面的动力分离与滑移效应、土与地下结构接触面上动土压力和动摩擦力的分布规律与反应幅值,以及动力接触效应对地铁车站结构动...
关键词：地铁车站结构 土与结构相互作用 动力接触 动土压力 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部