铁道部科技研究开发计划(2000G048)

作品数：3被引量：36H指数：2
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预应力混凝土桥梁徐变模型试验相似关系研究被引量：13
《华东交通大学学报》2007年第4期30-32,50,共4页石挺丰 胡狄 陈政清 
铁道部科技研究开发计划项目(2000G048)
讨论预应力混凝土桥梁徐变模型试验主要影响因素及处理原则,提出了模型梁设计时需满足的相似关系;基于CEB-FIP(MC90)徐变模型,建立了模型梁与原型梁跨中徐变长期上拱的相似关系.模型梁试验推算值与实桥测试值比较表明,推算值具有较好的...
关键词：桥梁 预应力混凝土 徐变 模型试验 相似关系 
考虑预应力损失的混凝土梁徐变计算方法被引量：18
《中国铁道科学》2005年第3期36-41,共6页文永奎 陈政清 
铁道部科技研究开发计划项目(2000G048)
将按龄期调整的有效模量法与有限元法相结合,建立预应力混凝土梁桥徐变计算结构分析模型。模型考虑预应力束对结构整体刚度的贡献及预应力损失和徐变变形的相互影响,较准确的实现施工过程中、长期荷载作用下的徐变计算。根据此模型编制...
关键词：预应力混凝土梁桥 徐变 预应力损失 时变分析 上拱度 
铁路特大桥梁施工中混凝土温度应力监控系统的研制被引量：5
《中国铁路》2004年第11期25-27,共3页赵望达 段方英 徐志胜 
铁道部科技开发计划项目(2000G048)
分析混凝土桥梁施工中温度应力现象以及因施工不当而引起温度裂缝的原因,提出通过监测控制温差来保证正常的温度应力和防止温度裂缝的方法,介绍基于DS18B20数字温度传感器开发的多路温度监测系统和将其应用于秦沈客运专线小凌河特大桥...
关键词：铁路建设 桥梁施工 混凝土温度 应力监控系统 
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