云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(51276019)

国家自然科学基金(51276019): 作品数：15被引量：59H指数：4; 导出分析报告; 相关作者：刘福水孙柏刚段俊法张冬生向清华更多>>; 相关机构：北京理工大学华北水利水电大学许昌职业技术学院中国北方发动机研究所(天津)更多>>; 相关期刊：《燃烧科学与技术》《汽车工程学报》《汽车工程》《农业工程学报》更多>>; 相关主题：氢内燃机氢气燃料喷射进气道PFI更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

基于激光测距的微型机械臂关节控制模型被引量：4: 《激光与红外》2022年第9期1354-1359,共6页马建民段俊法; 国家自然科学基金项目(No.51276019)资助。; 为了更加深入探究并提升机械臂关节控制效果,提出一种基于激光测距的微型机械臂关节控制模型,通过激光测距技术对微型机械臂周边环境进行感知,同时进行数据点扫描,将全部数据点集进行直线分割以及拟合等相关操作,获取二维环境地图。在...; 关键词：激光测距微型机械臂关节控制模型二维环境地图

外开式直喷氢气喷嘴射流特性研究被引量：3: 《车用发动机》2020年第4期7-12,24,共7页张策孙柏刚汪熙包凌志柴华; 国家自然科学基金(51276019)。; 基于纹影法在定容喷射装置上进行了不同喷射压力、环境压力下的氢气射流特性试验,研究外开式喷嘴的氢气射流特性及喷射参数的变化规律。结果表明:氢气射流近场呈现锥形结构,且形成了喷射轨迹线,而射流远场逐渐发展成大尺度球形涡流结构...; 关键词：氢内燃机外开式喷嘴纹影法射流特性

基于较详细机理的氢燃料内燃机排放特性研究被引量：3: 《车用发动机》2019年第1期21-26,共6页段俊法张宇秦高林吴排霞何一鸣; 国家自然科学基金"热废气再循环降低氢燃料内燃机NOx排放的机理研究"(51276019);华北水利水电大学高层次人才支持项目; 基于Converge软件建立了包含简化化学反应机理的氢燃料内燃机CFD仿真模型,研究了氢燃料内燃机缸内燃烧和NO生成机理。仿真结果表明,氢燃料内燃机缸内燃烧经历了椭球型火焰稳定传播和快速湍流燃烧两个阶段。氢气的燃烧非常迅速,在快速湍...; 关键词：氢内燃机氮氧化物燃烧过程仿真

N_2+H_2O稀释氢/空气混合气层流燃烧特性被引量：2: 《燃烧科学与技术》2016年第2期161-166,共6页段俊法庞福娥刘福水; 国家自然科学基金资助项目(51276019); 氢内燃机废气再循环的主要成分是N2和H2O,探索N2+H2O稀释条件下的氢/空气混合气层流燃烧特性具有重要理论和实际应用.基于定容燃烧测试系统,采用分压法匹配混合气成分,试验研究了稀释条件下的氢/空气混合气层流燃烧特性.结果表明,稀释...; 关键词：氢/空气混合气 N2+H2O稀释已燃区温度层流燃烧速度马克斯坦长度

热EGR氢内燃机的动力性和排放被引量：4: 《内燃机工程》2016年第1期21-25,30,共6页段俊法刘福水孙柏刚; 国家自然科学基金项目(51276019);河南省教育厅科学技术研究重点支持项目(14B470016); 基于进气道燃料喷射(port fuel injection,PFI)氢内燃机试验系统,研究了带热废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)系统氢内燃机的燃烧和排放特性。试验结果表明:采用热EGR能增大氢内燃机的滞燃期和燃烧持续期,显著降低缸内最高压...; 关键词：内燃机氢内燃机热废气再循环燃烧特性 NOX排放平均有效指示压力循环变动

PFI氢燃料内燃机NO_x排放特性的试验研究被引量：5: 《汽车工程》2014年第10期1175-1179,共5页段俊法刘福水孙柏刚; 国家自然科学基金(51276019);河南省教育厅科学技术攻关重点项目基础研究计划(14B470016)资助; 对一台4缸进气道燃料喷射（PFI）氢内燃机进行试验,研究当量燃空比、点火提前角和热废气再循环对其NOx排放的影响和这些规律与转速的相关性。结果表明,当量燃空比是决定NOx的关键因素,在当量燃空比大于0.5时NOx排放随当量燃空比的增加...; 关键词：进气道燃料喷射 NOX排放当量燃空比点火提前角废气再循环

自由活塞内燃发电机低速不稳定性影响因素分析被引量：4: 《农业工程学报》2014年第18期109-115,F0004,共8页刘福水姜一通张长岭王道静; 国家自然科学基金(51276019); 单缸低速试验表明,自由活塞内燃发电机低速模式缸内燃烧并不稳定,呈间隔循环着火。为探索其原因,构建了系统CFD(计算流体力学)模型,对比分析了自由活塞内燃发电机换气过程与传统二冲程内燃机换气过程之间的差异,通过计算解释了试验中着...; 关键词：自由活塞发动机内燃机扫气计算机流体动力学(CFD) 内燃发电机换气扫气箱

NO_x emission characteristics of hydrogen internal combustion engine被引量：1: 《Journal of Beijing Institute of Technology》2014年第3期332-338,共7页孙柏刚段俊法刘福水; Supported by the National Natural Science Foundation of China(51276019); To study the economic advantages of hydrogen internal combustion engine, an experimen- tal study was carried out using a 2.0 L port fuel-injected （PFI） hydrogen internal combustion engine. Influences of fuel-air equ...; 关键词：hydrogen internal combustion engine thermal efficiency fuel-air equivalence ratio SPEED ignition advance angle

PFI氢内燃机的氢-空气混合特性被引量：8: 《车用发动机》2014年第3期29-32,共4页段俊法刘福水孙柏刚; 国家自然科学基金资助项目(51276019);河南省教育厅科学技术研究重点支持项目(14B470016); 以1台4缸进气道燃料喷射内燃机为基础,建立了包含进气管道和气缸的氢内燃机进气系统三维仿真模型。提出用混合气不均匀性系数来评价氢-空气混合状况,仿真研究了氢内燃机边界条件下的进气气流运动规律和混合过程,发现氢-空气混合状况主...; 关键词：氢内燃机进气道燃料喷射混合气形成均匀性喷射相位

氢内燃机汽车与传统内燃机汽车的经济性比较研究被引量：8: 《汽车工程学报》2014年第1期21-27,共7页孙柏刚田华宇张冬生刘福水; 国家自然科学基金(51276019);高技术研究发展计划(2006AA11A1B6); 为研究氢内燃机汽车推广应用潜在的经济价值，对氢气的生产成本、氢内燃机汽车的改装成本、运行成本进行了调查研究，探讨了轿车和公交车改装氢内燃机后潜在的碳交易收益。研究结果表明，当前技术条件下，氢气使用成本为2～2．5元，m3...; 关键词：氢气氢内燃机经济性碳排放收益

国家自然科学基金(51276019)