广东省重大科技专项(2008A080800012)

作品数：4被引量：82H指数：4
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相关期刊：《安全与环境学报》《中国环境科学》《环境科学研究》《环境科学与技术》更多>>
相关主题：贡献率机动车尾气排放机动车尾气排放因子排放特征更多>>
相关领域：环境科学与工程更多>>
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广州市机动车尾气排放特征研究被引量：38
《环境科学与技术》2012年第1期134-138,163,共6页廖瀚博 余志 周兵 刘永红 毕索阳 蔡铭 罗威力 
国家自然基金(50808181);广东省科技重大专项(2008A080800012)
文章利用COPERT IV模型计算广州市机动车尾气排放因子,结合机动车保有量和构成,获得2008年广州市机动车尾气排放总量并对排放因子的速度敏感性,以及不同车型、不同排放标准、不同燃料类型机动车排放特征进行了分析。结果表明:2008年广...
关键词：机动车尾气 排放特征 COPERTIV模型 排放因子 贡献率 
基于BP神经网络的佛山空气质量预报模型的研究被引量：12
《安全与环境学报》2011年第2期125-130,共6页刘永红 谢敏 蔡铭 李璐 
广东省重大科技专项(2008A080800012)
提出非数值的佛山惠景城站点空气质量预报模型,将BP神经网络引入到预报模型中,以降雨量、风速、风向、温度、湿度和云量等气象参数和前1 d污染物浓度为模型输入参数,建立了结构为7-7-1的非季节预报模型和夏季预报模型。结果表明,夏季模...
关键词：环境工程学 空气质量预报 BP神经网络 非季节模型 夏季模型 
佛山市中心城区机动车限行对污染物削减效果的分析被引量：21
《中国环境科学》2010年第11期1563-1567,共5页刘永红 毕索阳 周兵 王成 廖瀚博 李璐 蔡铭 
广东省重大科技专项(2008A080800012)
为改善2010年亚运会期间空气质量,佛山市对中心城区内部分道路进行试限行.采用欧洲COPERT模式,计算出不同排放标准、不同车速、不同车型下的机动车排放因子,通过交通流调查,获取限行前后典型道路交通流运行状态,并以此为依据评估限行后...
关键词：佛山 机动车限行 污染削减 COPERT模式 单位路段排放量 
街道峡谷内不同车道污染物扩散的数值模拟被引量：15
《环境科学研究》2010年第8期1007-1012,共6页徐伟嘉 余志 蔡铭 刘永红 
国家自然科学基金项目(50808181);广东省重大科技专项(2008A080800012);广东省科技攻关项目(2007B030102003)
为掌握不同位置车道污染物的扩散规律,提出降低街道峡谷内居民与行人交通源暴露水平的可能途径,采用二维k-ε两方程模型和组分输运方程对典型结构双车道街谷内的流场与不同车道污染物的扩散进行模拟,模拟结果与风洞试验结果相符合.研究...
关键词：街道峡谷 车道位置 数值模拟 机动车尾气扩散 
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