铁道部科技基金(2010J-011-F)

作品数：2被引量：5H指数：2
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地面控制自动过分相系统技术的应用研究与测试分析——实施于青藏铁路西宁至格尔木电气化工程被引量：3
《铁道机车车辆》2013年第3期108-116,共9页罗文骥 马蓉 罗星 
铁道部科研重点项目(2010J-011-F)
概要介绍青藏铁路西宁至格尔木段电气化工程采用的地面控制自动过分相技术及创新特点;重点进行了该系统电气暂态过程影响的理论研究,并且运用PSCAD和MATLAB软件建模,分别进行了地面控制装置、机车逻辑控制、主变流器、辅助变流器等应用...
关键词：地面控制自动过分相 暂态过程 模拟仿真 应用研究 测试分析 
电力机车地面控制自动过分相兼容技术应用研究被引量：3
《机车电传动》2012年第6期23-26,共4页王大军 
2010年铁道部科研项目(2010J-011-F)
介绍地面控制自动过分相原理,分析电力机车通过该系统时的暂态响应,并以HXD3型机车为例分析控制逻辑,总结归纳交流机车兼容技术方案。同时对此项技术应用后的经济效益和社会效益进行分析。
关键词：电力机车 地面控制 自动过分相 兼容技术 中性段 
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